Sistemes de fixació de ferrocarril SKL13

Els sistemes de fixació de ferrocarrils SKL13 connecten els carrils a diferents tipus de pistes. Tenen un paper clau en la seguretat i la longevitat de les vies ferroviàries i proporcionen garanties de rendiment importants per minimitzar els costos de manteniment de la pista.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció

 

Introducció del producte

 

El sistema SKL Fastener és un component important per aconseguir una connexió fiable entre rails i dormidors en enginyeria de vies ferroviàries. Consisteix en múltiples components que treballen junts per bloquejar fermament els carrils dels dormidors a través de la força mecànica per assegurar l’ús normal de la pista i el funcionament segur del tren. El sistema utilitza materials d’alta qualitat i processos de fabricació avançats i controla estrictament la qualitat dels components per assegurar la seva fiabilitat en diverses condicions ambientals.

 

Segons les característiques i les necessitats de diferents línies ferroviàries, el sistema de fixació SKL es divideix en diversos models: SKL1 és el model bàsic, adequat per a les branques ferroviàries ordinàries amb requisits de fixació relativament baixos, proporcionant una connexió bàsica estable; SKL2 millora la capacitat de fixació millorant el rendiment i l’estructura de la barra de molla i s’utilitza sovint en línies de tronc de ferrocarril amb grans volums de transport; SKL3 adopta una estructura i materials elàstics especials per reduir eficaçment la vibració i el soroll en els metro urbans i millorar l'experiència de muntar; SKL12 està especialment dissenyat per a ferrocarrils d’alta velocitat per complir els requisits estrictes del funcionament d’alta velocitat i estable de trens d’alta velocitat a les vies; El tipus reforçat SKL13 està dirigit a les característiques de transport dels ferrocarrils de gran resistència amb grans pesos d’eix i grans volums de transport i millora la capacitat de suport i la resistència al fatiga del sistema.

 

skl13 fasteners

 

Component del sistema de fixació ferroviari skl13

 

Barres de primavera SKL13:4, generalment fabricat en 60SI2CRA, utilitzat per fer singular els carrils, proporcionar elasticitat i pressió.

 

Espigues roscades:4, principalment de Q235, 35# o 45#, etc., s'utilitzen per arreglar el sistema de fixació a la placa de la pista o de la pista.

 

Blocs de calibre:4, generalment fet de pa 66+30% GF, s'utilitza per ajustar i mantenir el calibre.

 

Dowels de plàstic:4, fetes de HDPE o PS66, etc., tenen un cert posicionament o un paper de connexió auxiliar.

 

Pads de ferrocarril:2, fabricat amb cautxú, EVA o HAPE, etc., s'utilitzen per amortir les càrregues de tren, proporcionar aïllament i elasticitat.

 

Plaques de base:4, fabricat amb Q235 o QT450, proporcionen suport i connexió bàsiques per al sistema de fixació.

 

Cargols, femelles i rentadores:Diversos. Generalment, el material dels cargols i les femelles és de 35# o 45#, i el material de les rentadores és de 65 milions. S'utilitzen per connectar i fixar diversos components.

 

Aplicació del producte

 

track cliprailway clamp

 

product-1-1

 

Gnee Rail és una empresa especialitzada en el comerç internacional de fixacions ferroviàries, compromesa a proporcionar serveis de contractació única a clients mundials. Hem establert un model d’avaluació de qualitat estricta i implementem avaluacions mensuals de qualitat en fàbriques cooperatives. Tots els productes exportats van acompanyats d’un informe complet de proves, incloses dades clau com ara toleràncies dimensionals, propietats mecàniques i qualificacions anti-corrosió.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

Etiquetes populars: Sistemes de fixació de ferrocarril SKL13, Xina SYL13 SISTEMES DE FANTSING DE FERROS