Introducció del producte
El sistema SKL Fastener és un component important per aconseguir una connexió fiable entre rails i dormidors en enginyeria de vies ferroviàries. Consisteix en múltiples components que treballen junts per bloquejar fermament els carrils dels dormidors a través de la força mecànica per assegurar l’ús normal de la pista i el funcionament segur del tren. El sistema utilitza materials d’alta qualitat i processos de fabricació avançats i controla estrictament la qualitat dels components per assegurar la seva fiabilitat en diverses condicions ambientals.
Segons les característiques i les necessitats de diferents línies ferroviàries, el sistema de fixació SKL es divideix en diversos models: SKL1 és el model bàsic, adequat per a les branques ferroviàries ordinàries amb requisits de fixació relativament baixos, proporcionant una connexió bàsica estable; SKL2 millora la capacitat de fixació millorant el rendiment i l’estructura de la barra de molla i s’utilitza sovint en línies de tronc de ferrocarril amb grans volums de transport; SKL3 adopta una estructura i materials elàstics especials per reduir eficaçment la vibració i el soroll en els metro urbans i millorar l'experiència de muntar; SKL12 està especialment dissenyat per a ferrocarrils d’alta velocitat per complir els requisits estrictes del funcionament d’alta velocitat i estable de trens d’alta velocitat a les vies; El tipus reforçat SKL13 està dirigit a les característiques de transport dels ferrocarrils de gran resistència amb grans pesos d’eix i grans volums de transport i millora la capacitat de suport i la resistència al fatiga del sistema.

Component del sistema de fixació ferroviari skl13
Barres de primavera SKL13:4, generalment fabricat en 60SI2CRA, utilitzat per fer singular els carrils, proporcionar elasticitat i pressió.
Espigues roscades:4, principalment de Q235, 35# o 45#, etc., s'utilitzen per arreglar el sistema de fixació a la placa de la pista o de la pista.
Blocs de calibre:4, generalment fet de pa 66+30% GF, s'utilitza per ajustar i mantenir el calibre.
Dowels de plàstic:4, fetes de HDPE o PS66, etc., tenen un cert posicionament o un paper de connexió auxiliar.
Pads de ferrocarril:2, fabricat amb cautxú, EVA o HAPE, etc., s'utilitzen per amortir les càrregues de tren, proporcionar aïllament i elasticitat.
Plaques de base:4, fabricat amb Q235 o QT450, proporcionen suport i connexió bàsiques per al sistema de fixació.
Cargols, femelles i rentadores:Diversos. Generalment, el material dels cargols i les femelles és de 35# o 45#, i el material de les rentadores és de 65 milions. S'utilitzen per connectar i fixar diversos components.
Aplicació del producte


Gnee Rail és una empresa especialitzada en el comerç internacional de fixacions ferroviàries, compromesa a proporcionar serveis de contractació única a clients mundials. Hem establert un model d’avaluació de qualitat estricta i implementem avaluacions mensuals de qualitat en fàbriques cooperatives. Tots els productes exportats van acompanyats d’un informe complet de proves, incloses dades clau com ara toleràncies dimensionals, propietats mecàniques i qualificacions anti-corrosió.







Etiquetes populars: Sistemes de fixació de ferrocarril SKL13, Xina SYL13 SISTEMES DE FANTSING DE FERROS






