Introducció del producte
El sistema de fixador ferroviari és un clúster de components bàsics que connecten els carrils i els dormidors en l'estructura de la pista. Es compon principalment de barres de molla, cargols, deflectors de calibre i coixins elàstics. Segons la forma estructural, es pot dividir en tipus de barra de molla, tipus de placa de sivella i tipus de placa de molla.
Els fixadors de clip de la sèries SKL utilitzen acer de molla de gran resistència i proporcionen una pressió estable d’embolcall mitjançant un disseny únic d’arc. S’utilitzen àmpliament en ferrocarrils d’alta velocitat i poden suportar l’impacte d’alta freqüència dels trens a una velocitat de 350 quilòmetres per hora;
El sistema de fixació de plaques de sivella KPO consisteix en plaques i cargols de sivella d’acer de carboni. Té una estructura senzilla i és fàcil de desmuntar. És adequat per a projectes de manteniment i renovació del ferrocarril diaris;
Els fixadors de ferrocarril de placa de primavera Nabla aconsegueixen una instal·lació de baix soroll amb molles primes i realitzen bé en zones restringides a l’espai com els túnels de metro urbà;
Aquests sistemes utilitzen sobretot l’acer d’aliatge, els plàstics d’enginyeria i altres materials, amb una gran resistència i resistència a la corrosió, cosa que pot millorar significativament la integritat de l’estructura de la pista, reduir el desgast de la pista per funcionament del tren, reduir els costos de manteniment i ampliar la vida útil de la pista.
Especificacions del producte
| Components del sistema de fixació ferroviària SKL | A) unitats de pinça de tensió skl {{0} | |||||
| B) cargol ss 35\/uls 7 -2 unitats | ||||||
| C) Placa de guia inclinada wfp -14 k 12 -2 unitats | ||||||
| D) unitats de plàstic -2 | ||||||
| E) unitats de Pad Pad ZW686A - 1 | ||||||
| F) rentadora -2 unitats | ||||||
| Especificacions per a una unitat de sistema de fixació de ferrocarril de clip N | ||||
| Article | Quantitat | Tipus | Material | Observar |
| N clip | 2 | Gruix de 4 mm o 4,5 mm | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47 hrc 3 milions de vegades sense trencar; Aplicació per a diferents tipus de ferrocarril |
| Aïllant | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) | Densitat: 1. 3-1. 45g\/cm3 | |
| Resistència a la tracció: major o igual a 170mpa allargament: menor o igual a 4,4% força de flexió: major o igual a 250mpa Resistència (sense bretxa): major o igual a 80kJ\/m2 de fusió Punt: 250-270 grau de grau Resistència a l’insult: major que o igual a 1x108ω contingut de fibra de vidre: {30-35 | ||||
| Espiga de cargol | 2 | UIC54, ferrocarril UIC60,50kg, ferrocarril de 60kg | Grau 5.6: 35# | Resistència a la tracció: major o igual a 500MPa Resistència de rendiment: major o igual a 300MPa allargament: superior o igual al 20% de flexió en fred: 90 graus sense fissura |
| Rentadora de molla | 2 | 18.25x34x78mm | Ml08ai | Composició química (%): c: {{0}}. 05-0. 1 0, mn: 0. 30-0. a 0,035, s: menys o igual a 0,035 |
Aplicació del producte
Sistema de fixació ferroviària SKL
Generalment s'utilitza en la pista de les dormitoris de formigó. Els carrils es fixen a les dormitoris a través de la força elàstica de la barra de primavera, que pot proporcionar una certa pressió d’embolcall, mantenir la posició dels carrils estable i adaptar -se a diferents condicions de línia, com ara seccions de pista recta i corbada.
Sistema de fixació ferroviària KPO
Els carrils es fixen a les funcions o a la pista a través de la cooperació de components com ara plaques de sivella i cargols. Aquest sistema de fixació s’utilitza en algunes línies de ferrocarril i pot complir els requisits de fixació del ferrocarril en diferents tipus de pistes i condicions de funcionament. Per exemple, té un millor rendiment en ferrocarrils o línies de càrrega pesada amb requisits elevats per a la força de fixació ferroviària.
Sistema de fixació ferroviària NABLA
Les molles de Nabla solen ser de materials com 60Si2MNA i 60SI2CRA, amb gruixos de 4mm o 4,5 mm, amb certa elasticitat i força, i poden proporcionar una pressió fiable. Els blocs aïllants estan fabricats amb material de niló 66 (PA66) reforçat i s’utilitzen per aconseguir un aïllament elèctric entre rails i dormidors per evitar els curtcircuits en circuits de pista.
Embalatge i lliurament de productes
Quan s’utilitzen caixes de splicing magnètiques modulars. Cada caixa de splicing té una làmina magnètica forta a la part inferior i ranures de la targeta i els blocs al costat. Els fixadors es classifiquen i es col·loquen sobre el rellotge de vellut suau a la caixa. Es poden combinar lliurement en diferents formes. El conjunt combinat es col·loca en una caixa exterior de plàstic dur i els buits de la caixa s’omplen de bosses d’amortiment inflables. Un cop tancada la coberta de la caixa, es bloqueja amb un bloqueig de contrasenya, que és convenient per a una combinació flexible i un transport segur.
Gnee Rail és una empresa líder especialitzada en el comerç internacional de sistemes de fixació ferroviària amb 15 anys d’experiència en la indústria. Estem equipats amb un equip professional de comerç exterior, que coneixeu les especificacions tècniques i els requisits dels projectes ferroviaris de diversos països i podem proporcionar als clients suggeriments professionals de selecció de productes i suport tècnic.
Etiquetes populars: Sistema de fixació de ferrocarril de tipus SKL KPO NABLA, Xina SKL KPO NABLA Tipus de fixació de fixació ferroviària Fabricants, proveïdors, fàbrica
