Travesses del ferrocarril

La història dels travesses del ferrocarril

Les travesses de ferrocarril, també anomenades travesses de ferrocarril, travesses de ferrocarril o travesses, són un component ferroviari important. En general, la travessa del carril sempre es troba entre dues vies del ferrocarril per mantenir l'espai correcte d'ample.

Després d'haver estat desenvolupats durant més de cent anys, els enllaços ferroviaris han de complir els diferents requisits de les diferents vies del ferrocarril. Antigament, els enllaços del ferrocarril eren generalment de fusta i havien continuat durant uns 50 anys.

Aleshores, amb el desenvolupament de les vies d'acer, van aparèixer les travesses d'acer. I més tard, el primer experiment de travessa de formigó es va fer a Alemanya l'any 1906 entre la línia de Nuremberg i Bamberg.

En els últims temps, les travesses de formigó s'han utilitzat àmpliament, especialment a Europa i Àsia. I al Regne Unit, els llaços d'acer són habituals. A més, també s'utilitzen llaços compostos de plàstic en el transport ferroviari.

Històricament, els llaços de fusta es feien amb una varietat de fusta tova i algunes fustes dures populars com el roure, el jarrah i el karri. Només són aptes per a línies de baixa velocitat amb un límit de velocitat de 160 km/h. Pel que fa a les espècies de fusta acceptables per a travesses, els tipus són el roure europeu, el faig, el pi, etc. Però avui dia, les travesses de fusta se substitueixen majoritàriament per travesses de formigó en alguns països.

Què és una travessa de ferrocarril?

Les travesses de ferrocarril són els components sobre els quals es disposen els rails amb un ample adequat. Aquestes travesses generalment descansen sobre llast i també s'anomenen llaços en algunes regions. La càrrega dels rails quan passa el tren, és agafada per aquestes travesses i es distribueix al llast.

Funcions dels travesses del ferrocarril

Les funcions bàsiques de les travesses de ferrocarril són:

subjectar els rails amb força i per mantenir un ample uniforme.

transferir la càrrega dels rails al llast o terra.

reduir les vibracions procedents dels rails.

ofereixen estabilitat longitudinal i lateral.

Classificació de travesses de ferrocarril

1. Segons els materials utilitzats, les travesses de ferrocarril es classifiquen en els següents tipus.

2.Travesses de fusta

3. Travesses de formigó

4. Travesses d'acer

5.Travesses de ferro colat

6. Travesses compostes

Una travessa de plàsticés una mena de travessa de ferrocarril feta de plàstics barrejats com a material principal. La travessa de ferrocarril (llis de ferrocarril o travessa als EUA) és un component que es col·loca sota la via per suportar els rails del ferrocarril i transferir la pressió al llast. N'hi ha principalmentquatre tipus de travesses de ferrocarril segons els materials.Travessa de fusta, travessa de formigó, travessa d'acer i travessa de plàstic. Es diferencien en molts aspectes i són adequats per a diferents condicions de construcció. Com a material nou, la travessa de plàstic és una bona alternativa a les travesses de fusta i formigó.

Comparació de travessa de plàstic amb travessa de fusta i travessa de formigó

Les propietats de les travesses de plàstic GNEE

Especificacions tècniques de les travesses d'acer de la sèrie UIC865:

Especificacions tècniques de les travesses d'acer de la sèrie BS-500:

Una travessa de ferrocarril / travessa de ferrocarril / travessa o travessa de ferrocarril és un suport rectangular per als rails de les vies del ferrocarril. Generalment col·locat perpendicularment als rails, lliga les càrregues al llast i al subterrani de la via, manté els rails en posició vertical i mantén-los espaiats a l'ample correcte.

Etiquetes populars: travesses de ferrocarril, fabricants de travesses de ferrocarril de la Xina, proveïdors, fàbrica