Mètodes de tractament de superfícies per a fixacions de ferrocarril
Els mètodes de tractament de superfícies per als elements de fixació de ferrocarrils inclouen la galvanització en calent-, la galvanoplastia i la fosfatació per a la resistència a la corrosió i al desgast. Altres tractaments són el recobriment Dacromet, l'ennegriment i el recobriment electroforètic, que s'escullen en funció dels requisits específics del tipus de ferrocarril (p. ex., transport ordinari, d'alta-velocitat, gran-) i de les condicions ambientals.
Mètodes de recobriment
- Galvanització per immersió-calent:Aplica un recobriment de zinc gruixut, que proporciona una forta resistència a la corrosió, que s'utilitza sovint per a ferrocarrils d'-alta velocitat.
- Galvanització (zincat):Un mètode estàndard de protecció contra la corrosió per a molts elements de fixació comuns.
- Recobriment de Dacromet:Ofereix una resistència superior-a la sal i és adequat per a entorns durs com les zones costaneres.
- Ennegriment (recobriment d'òxid negre):Proporciona una protecció bàsica contra la corrosió, és barat i s'utilitza sovint als ferrocarrils ordinaris.
- Recobriment electroforètic:S'utilitza per a aplicacions on es requereix un bon aspecte, com ara projectes municipals.

Mètodes de recobriment de conversió
- Fosfatatge:Crea una pel·lícula de fosfat que millora la resistència al desgast i proporciona una capa microporosa per a una millor lubricitat durant la instal·lació.
- Recobriment de zinc-aliatge d'alumini:Combina la protecció catòdica del zinc amb la resistència al desgast de l'alumini, que s'utilitza habitualment per a ferrocarrils de-transport pesat on la llarga durada és crucial.

Altres mètodes
- Sherardització (difusió de zinc):Un procés on el zinc es difon a la superfície de la fixació a altes temperatures, millorant la corrosió, la duresa i la resistència al desgast.
- Recobriment epoxi:Combina una bona protecció contra la corrosió amb la capacitat de codificar-colors.
- Granallat:Un procés mecànic que bombardeja la superfície de la fixació amb un petit tir, que indueix tensions de compressió i augmenta la resistència a la fatiga.

Preparació de la superfície
- Decapat:Abans d'aplicar molts recobriments, els elements de fixació s'acumulen en una solució àcida per eliminar l'òxid i l'escala, creant una superfície neta per a una millor adherència.
fixació de rail de GNEE RAIL
GNEE RAIL ofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça elàstic, espiga de cargol de ferrocarril, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), pern de peix, pern de peix, goma de ferrocarril i dibuix de mostres, etc. en conseqüència.

Clip de ferrocarril

| Model | Diàmetre | Pes | Material |
| Tipus III | Ø18 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip especial de ferrocarril | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de ferrocarril de Rússia | Ø18 | 0,58 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pc | 60Si2MnA |
| Anti- únic | Ø20 | 0,25 kg/pc | 60Si2MnA |
| Robatori |

