Tipus de sistemes de fixació del ferrocarril xinès
Al sistema ferroviari xinès, hi ha diversos tipus de sistemes de fixació de ferrocarrils dissenyats per assegurar els rails a les travesses o travesses del ferrocarril. Els tipus comuns inclouen:
Sistema de subjecció tipus I
Compta amb espatlles i cargols de rail.
Conegut per tenir un marge de seguretat més baix i una poca força de subjecció.
Sovint substituït pel tipus II per millorar les deficiències.
Sistema de subjecció tipus II
Incorpora espatlles i cargols de rail.
Desenvolupat per abordar les deficiències del tipus I.
Ofereix un factor de seguretat del marge de força i força de subjecció millorats.
Sistema de subjecció tipus III
Subjecció sense cargols i espatlles.
Molt utilitzat a les vies de ferrocarril actuals.
No es pot ajustar l'alçada i l'ample de la superfície del carril, limitant la seva aplicació.
Altres elements de fixació comuns
WJ-7, WJ-8, etc.
Aquest tipus de sistemes de subjecció tenen un paper crucial en el manteniment de l'estabilitat i la seguretat de la via del ferrocarril mitjançant la fixació dels rails a l'estructura de suport subjacent.
