Perspectiva d'equips ferroviaris
En l'actualitat, el sector ferroviari global està experimentant un creixement constant, especialment en equips i serveis de manteniment. Segons les estimacions d'UNIFE, es preveu que la inversió fixa anual mitjana del 2015 al 2017 assoleixi uns 1.190.000 milions d'euros, la qual cosa suposa un augment del 9% respecte a la inversió mitjana anual del 2012 al 2014. A diferència de la Xina, on la inversió en infraestructures té una proporció elevada, el mercat global presenta la quota de mercat més alta en vehicles ferroviaris (32,7%) i serveis relacionats (37,8%). Aquesta estructura de mercat és favorable a l'expansió dels mercats estrangers per als fabricants d'equips ferroviaris xinesos.

Els fabricants d'equips ferroviaris xinesos encara necessiten mercats emergents Pel que fa a comandes d'exportació, els mercats emergents representen actualment el 80%, mentre que els mercats desenvolupats representen el 20%. Els vehicles ferroviaris urbans (30%) constitueixen el segment principal de les exportacions, seguits de les locomotores i els trens d'alta velocitat desenvolupats a nivell nacional. Tanmateix, els fabricants de ferrocarrils xinesos encara no han penetrat al mercat d'exportació de trens bala d'alta velocitat. Així, centrar-se en els mercats emergents continua sent imprescindible a curt termini, tot i que l'escala d'oportunitats als països desenvolupats és més gran.

