Categories d’articulacions ferroviàries de Gnee Rail

Juntes de ferrocarril, també anomenada barra d'escalfament, plaques de peix o bar amb ferrocarril, és una barra metàl·lica soldada en dos carrils per unir -los. És el producte més útil i utilitzat en la construcció de vies ferroviàries per a la seva robustesa.

GneePot proporcionar un servei d’aturada - per a diverses juntes ferroviàries, inclosos el servei de desenvolupament, fabricació i exportació. ÉsProveïdor designatde CREC, CRCC, CCECC per a projectes de construcció d’infraestructures ferroviàries contractades tant a la Xina com a l’estranger a 23 països. Quedar50Tipus de matrius de peix estàndard i no estàndard disponibles per als compradors mundials.

GNEE té almenys 500 contenidors exportadors anuals. Podem proporcionar diverses juntes ferroviàries d’alta qualitat segons els requisits dels nostres clients, i les nostres juntes ferroviàries són fins als estàndards internacionals, com araBS, UIC, GB, AREMA i DIN,etc. A més, es poden personalitzar d’acord amb els vostres requisits específics. El nostre equip tècnic masters estàndards principals de diferents països a causa de la rica experiència del disseny i la producció de tot tipus de juntes ferroviàries xineses i estrangeres, i també podem fer ajustaments i modificacions necessàries.

Categories d’articulacions ferroviàries de Gnee Rail

Som capaços de fabricarPlaca de peixos de barrquís/ferrocarril estàndard, barra de peixos de ferrocarril aïllat, barra de barris de ferrocarril, barra de la barrera ferroviària de compromís i barra de ferrocarril aïllada enganxada, etc.

El ferrocarril gnee pot produir juntes ferroviàries com a continuació:

Alguns productes populars com a continuació:

132re aïllament

• 6 forat de 36 ″ disponibles
• 4 forat 24 ″ disponibles
• Els forats de la placa de peix es poden punxar o perforar.
• Mida: aïllament 132re
• Material: 50# acer o 55# acer

115-119re, 132-136re

• Estàndard: segons AREMA2010
• Longitud: 6 forat de 36 polzades o 4 forats de 24 polzades amb forats rodons o ovalats segons els clients dels requisits
• Material: acer de carboni mitjà o acer aliatge de micro
• Disposats forats o perforacions disponibles.

133Restandard:

• Segons Arema 2010
• Material: acer de carboni mitjà 45# o 50# o 55# acer
• 6 forat de 36 ″ o 4 forats 24 ″ disponibles
• Els forats de la placa de peix es poden punxar o perforar, de forma rodona o oval, sense vores afilades.

UIC54 i UIC60

• Estàndard: UIC864-4, UIC864-8
• Pes unitari: UIC54: 54,43kg/m; UIC60: 60,34kg/m
• Material: 50# o 55# acer

Barra de les juntes del ferrocarril africà

• Estàndard: africà 1882-73b
• Models: 70lb, 80lb, 85lb, 85lb-80lb
• Diàmetre del forat: 7/8 ''/1 1/16 '', 1-1/16 ''
• Material: grau d'acer55#

Placa de peix ferroviari llatinoamericana

• Estàndard: estàndard TJ
• Material: grau d'acer 55#
• Número de model: TJ37 TJ45 TJ57 TJ60 TJ ASCE90 TJ UIC60 TJ BS80A
• Diàmetre del forat: 25,4 i 31,8 mm, 27 i 35,7 mm, 28,99 i 35,72 mm, 36 i 27,8 mm, i altres

Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.

Capacitat de producció conjunta ferroviària

A la nostra fàbrica de producció de 60.000 metres quadrats, el nostre taller d’articulació ferrovia instal·lació de trànsit i punxó, dipòsit d’emmagatzematge d’oli i termòmetre; 5 Instal·lacions d’eines de processament com ara la màquina de torn, la fila, el molinet de superfície, el molinet de bancs i el molinet de llapis. Al voltant de 300 personal treballador i 50 enginyers que treballen per a plaques de peixos ferroviaris, inclosos 6 enginyers majors amb 30 anys d’experiència laboral a la indústria ferroviària. A partir de la nostra experiència i dedicació, se’ns ha posat comandes anuals de 50.000-60.000 tones de més de 20 països i zones.

Taller de les juntes ferroviàries

Control de qualitat

Pel que fa a la qualitat més interessada, tenim un equip de control de qualitat de 24 hores al taller per assegurar la qualitat constant d’acord amb 16 passos estrictes d’inspecció de qualitat. En cada pas de processament, seguim regles estrictes de qualitat. A més, cada 3 peces de barres d’articulació ferroviària seran seleccionades entre 100 peces a l’atzar com a objectius de prova al nostre laboratori amb informe de proves de qualitat formal. Sota un sistema de qualitat tan exhaustiu, mai no hem rebut cap queixa dels nostres compradors fins avui.

Preguntes freqüents sobre l’articulació ferroviària

1. P: Si us plau, citeu a BS80A.

R: Podeu subministrar els dibuixos de mides completes amb especificacions tècniques detallades de la placa de peix desitjada, per combinar els nostres dibuixos disponibles, siguin iguals o no.

2.P: Necessitem el termini de lliurament.

R: Depèn de si el motlle disponible. Si amb el motlle disponible, podem començar a produir qualsevol moment amb una apacitat diària de 40 tones. Si sense motlles disponibles, es triga 10 dies a desenvolupar el motlle després de rebre el prepagament.

3. P: Això serà possible per rebre peces de mostres per a la seva aprovació?

R: Segur. Les mostres es poden subministrar de forma gratuïta, però el transport de mercaderies compta amb vosaltres.

4. P: Quina és la manera d’embalatge?

R: agrupats en tires d’acer amb palets de ferro/fusta.

5.P: Termini de pagament?

R: 30% de prepagament i el saldo 70% contra còpia B/L, L/C o negociable.

6.P: Quant de temps serà la cotització vàlida?

R: La validesa és de 15 dies en general, però també depèn de la quantitat i de les condicions especials. Es mostrarà a cada cita.

7. P: Què és MOQ?

R contenidor en general: 20 '', segons si hi ha prou existències disponibles per a petita quantitat; Productes personalitzats acceptats.

8. P: Tens alguna certificació sobre la placa de peix?

R: Hem aprovat la certificació de CRCC a la Xina i ISO9001: 2008 a l'estranger. Abans de l'enviament, es pot subministrar un certificat de qualitat. També acceptem la inspecció de tercers de clients, amb mostres gratuïtes per subministrar.