Funcions de les plaques d'unió del ferrocarril
En aplicacions pràctiques ferroviàries, els principals tipus de plaques d'unió de ferrocarril que s'utilitzen són la placa d'unió d'espatlla única i la placa d'unió d'espatlla doble. La implementació de qualsevol d'aquestes plaques millora l'estabilitat de la via i allarga significativament la vida útil dels enllaços de ferro de fusta. Aquestes plaques d'unió es fabriquen perforant i tallant seccions d'acer laminades en calent, assegurant una inclinació adequada, una superfície de suport uniforme per al rail i una millor distribució de la càrrega a les corbates. En subjectar el rail de manera segura a l'aforament, afavoreixen un desgast uniforme al capçal del rail alhora que protegeixen els llaços contra un desgast excessiu.
Les plaques d'unió del ferrocarril presenten un extrem llarg, conegut com l'extrem del camp, que es col·loca fora dels rails. En el cas de les plaques d'unió d'espatlla única, l'espatlla es troba a l'extrem de camp de la placa, mentre que l'extrem de calibre, o extrem curt, es col·loca dins dels rails. A l'hora de fer una comanda, és imprescindible especificar la secció del rail o l'amplada de la base del rail. Alternativament, proporcionar un dibuix o una mostra pot facilitar l'adquisició precisa.
Els nostres estocs inclouen plaques d'unió de ferrocarril d'alta qualitat, que ofereixen un estalvi significatiu de costos per a vies de ferrocarril i revestiments industrials.
