El sistema de fixació ferroviària és una part essencial de l'estructura de la via ferroviària, composta per diverses fixacions ferroviàries (materials OTM). La seva funció principal és assegurar fermament el ferrocarril a la llosa de dormició o de pista per assegurar l'estabilitat de la pista. Els sistemes de fixació es poden classificar en diferents tipus segons el disseny de la pista, els escenaris d'aplicacions i el material i estan equipats amb diferents components. Els sistemes de fixació ferroviari més comuns inclouen elSistema de fixació del clip elàstic IV, Sistema de fixació del clip elàstic V, Sistema de fixació WJ-7, iSistema de fixació WJ-8.
Sistema de fixació del ferrocarril de tensió IV
Components del sistema de fixació de la barra elàstica IV
El eSistema de fixació del clip IV de lasticConsisteix en barres elàstiques, blocs de calibre aïllant, coixins de cautxú i espatlles de ferro incrustades.
| Nombre de peces per a cada conjunt de sistemes de fixació del clip de ferrocarril IV | |||||
| Nascut de l'article | Nom | QTY/SET (PCS) | Material | Massa o volum | Observar |
| 1 | Clip de primavera G4 | 2 | 60Si2MNA | 1.60kg | Utilitzat en zones generals |
| JA Clip de primavera | 1.26kg | Utilitzat a les juntes ferroviàries | |||
| Clip de primavera JB | 1.28kg | ||||
| 2 | Espatlla de ferrocarril TZ4 | 2 | QT450-10 | 2,80kg | |
| 3 | Aïllant ferroviari G4 | 2 | PA66 | 107.3cm3 | Utilitzat en zones generals |
| Aïllant ferroviari g4j | 2 | 91.4cm3 | Utilitzat a les juntes ferroviàries | ||
| 4 | Coixinet de goma rp4 | 1 | Cautxú natural o sintètic | 250cm3 | |
Procediment d’instal·lació
La instal·lació del sistema de fixació de la barra IV IV ha de seguir estrictament els procediments estàndard, ja que cada pas afecta directament la qualitat de la pista i la seguretat del funcionament del tren.
Col·locant el coixinet de cautxú:ElcoixinetS'ha de col·locar de forma fluida i precisament sobre la ranura del coixinet de la llosa de la pista o el dormidor. Durant la instal·lació, la línia central del coixinet de goma s’ha d’alinear exactament amb la línia central de la ranura. El coixinet i la ranura han d’encaixar -se amb força, sense cap buits, deformació ni desplaçament.
Col·locant el ferrocarril:Netegeu la brutícia de la superfície superior i inferior de la base del ferrocarril d’acer i, a continuació, poseu el carril constantment al centre del coixinet de goma.
Instal·lació de blocs de calibre aïllant:El bloc de calibre no . 9 s'ha de col·locar al costat exterior del carril i el bloc de calibre no . 11 al costat interior. Les orelles dels blocs de calibre han de bloquejar -se a les espatlles de ferro incrustades. Si les toleràncies de fabricació de carrils, dormitoris o blocs de calibre donen lloc a un calibre indegut o evitar que els blocs s’ajustin al lloc, s’han de fer ajustaments o reemplaçaments en conseqüència.
Posicionant el clip de primavera:L’extrem mitjana del clip elàstica s’ha d’inserir correctament al forat, plana i vertical, sense inclinar -se. No s’ha de prémer massa fort ni deixar una autorització excessiva.
S’ha de prestar una atenció especial durant la instal·lació: eviteu forçar o tirar la barra elàstica, aplicar la força adequada i assegurar -vos que el fulcrum i el punt d’aplicació siguin correctes.
Gnee Rail subministra diversos sistemes de fixació ferroviària, inclosos el tipus VI/tipus VIII/WJ - 12 sistemes per a ferrocarrils pesats - i sistemes de fixació de ferrocarril I/II/III de tipus I/III/III per a línies mixtes de passatger. També oferim fixacions de ferrocarril individuals com ara clips elàstics, plaques de ferrocarril, pastilles de ferrocarril, punxes de cargol, punxes de gossos, Ancoratges de ferrocarril, components de commutació ferroviària, plaques de peix, cargols i femelles, i molt més.Poseu -vos en contacte amb GNEEPer a més informació del producte.