L’aplicació de la tecnologia d’aturada en la fabricació de ferrocarrils és un procés clau, principalment utilitzat per millorar la duresa, la resistència al desgast i la resistència a la fatiga dels carrils.
Els principis bàsics d’apagar el retall es refereixen a un mètode de tractament tèrmic en què l’acer s’escalfa per sobre de la temperatura crítica per fer -lo completament austenititzat, i després es refreda ràpidament (normalment refrigeració d’aigua o oli) per obtenir una estructura martensítica. Per als carrils, el fet de disminuir pot millorar significativament la seva duresa superficial i la resistència del desgast mantenint la duresa del nucli.
Passos principals:
- Preescalfar: per evitar que els carrils s’esquerdin a causa dels canvis de temperatura sobtats, se solen preescalfar.
- Calefacció: escalfeu els carrils d’entre 850 i 950 graus per assegurar -vos que tota la secció transversal està totalment austenititzada.
- Refredament: utilitzeu un medi adequat (com l’aigua o la solució de polímer) per refrigerar ràpid per formar una estructura martensítica.
- Temperació: Per tal de reduir l'estrès intern i ajustar la duresa, els carrils apagats han de ser temperats a baixa temperatura.