Què és una placa d'unió de ferrocarril?
A placa de corbata, també coneguda com a placa base o placa única, que és una placa d'acer que s'utilitza entre el rail d'acer i la travessa del ferrocarril. La placa de corbata bàsicament té alguns forats i espatlles. Però no hi ha espatlla en alguns tipus de placa de corbata. La placa d'unió del rail sol tenir un costat cònic per millorar l'estabilitat i reduir la torsió i la torsió dels rails. Hi ha una estreta relació entre el rail i la placa d'unió. Cada placa d'unió es fa generalment per a la mida corresponent del rail. En altres paraules, la placa d'unió s'ha de combinar amb l'amplada del rail d'acer. Pel que fa al procés de producció, la placa de corbata es pot fer de tres maneres de processament:laminat-en calent, fos i forjat.
Materials comuns de les plaques d'unió de ferrocarril
Els materials habituals per a les plaques d'unió de ferrocarril són l'acer (poc i alt carboni i forjat) i el ferro colat (ferro colat dúctil o graus específics com ara QT500-7 i QT450-10). L'elecció del material depèn de factors com la capacitat de càrrega, les propietats mecàniques necessàries com la resistència i la tenacitat i el mètode de fabricació (fosa, forja o laminació).
Acer
- Acer de baix i alt carboni:Aquestes són opcions habituals, amb graus específics de vegades utilitzats per a aplicacions especialitzades.
- Acer forjat:S'utilitza per la seva resistència i durabilitat, especialment en entorns exigents.
Ferro colat
- Ferro colat dúctil:Una opció popular per la seva bona soldabilitat, mecanització i resistència a l'impacte a temperatura ambient.
- Graus específics:S'utilitzen diferents graus de ferro colat, com ara QT500-7 i QT450-10, cadascun amb una composició química i propietats mecàniques específiques.
Altres materials
- Acer suau:Es pot utilitzar com a material per a plaques de corbata.
- Ferro forjat:També s'utilitza històricament, encara que avui dia és menys habitual.
Especificació de la placa d'unió de ferrocarril
| Model | Aplicació | Material | Pes de la unitat | Exportació de destinació |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Placa de corbata | Carril AREMA 115RE | Q235 o QT400-15 | 10,6 kg/pc | EUA |
| 132/136RE Placa de corbata | Carril AREMA 132RE Carril AREMA 136RE | Q235 o QT400-15 | 11-12 kg/p | EUA |
| Placa de corbata 115D | Carril AREMA 115D | Q235 o QT400-15 | 28,8 kg/pc | EUA |
| 100-8B Placa d'unió | Carril AREMA 100-8B | Q235 o QT400-15 | 26 kg/pc | EUA |
| S49 Placa de corbata | Carril S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 | 7,57 kg/pc |
| Model | Aplicació | Especificació | Material | Estàndard | Pes de la unitat | Exportació de destinació |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TIPUS-D | Placa de corbata de metro | 1/4"*8"*19-1/2" | Acer al carboni laminat en calent | ASTM-A36 H.R.1020. | EUA | |
| TIPUS-19-A | Placa de corbata de metro | 1/4"*8"*19-1/2" | Acer al carboni laminat en calent | ASTM-A36 H.R.1020. | EUA | |
| 01-63-14 | Placa de corbata de metro | 20# | 4,53 kg/pc | EUA | ||
| 01-63-13 | Placa de corbata de metro | 20# | 5,65 kg/pc | EUA | ||
| Placa base | Carril GB38kg | Q235 o QT400-15 QT450-10 | 8,5 kg/pc |
Les plaques d'unió del ferrocarril tenen un paper important per garantir la seguretat del ferrocarril i els viatgers. Té la funció de suportar els rails i protegir les travesses.RAIL GNEEus pot oferir una placa d'unió de ferrocarril fiable i d'alta qualitat i tots els nostres productes són inspeccionats per un conjunt complet d'instal·lacions d'inspecció al centre de qualitat. Les plaques base de ferrocarril estàndard i personalitzades estan disponibles segons el vostre dibuix i mostra.