Què és el coixinet de goma per a la via del tren?
En el complex món dels sistemes de fixació del ferrocarril, hi ha un component de mida petita però d'impacte massiu: el Railway Rubber Pad (també conegut com el Rail Pad).
Què és un coixinet de goma de ferrocarril?
A coixinet de goma de ferrocarrilés una estora elàstica de poliuretà o goma instal·lada entre el peu de la barana d'acer i la travessa de formigó (corbata). Actua com una interfície suau en un sistema d'altra manera rígid, servint d'enllaç vital tant en estructures de via llastada com sense llast.

| Coixinet de rail de goma | ||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Valor |
| Rigidesa | KN | 90-130 |
| Duresa Shore A | grau | 72-80 graus |
| Resistència electrònica | Ω | Major o igual a 106 |
| Resistència a la tracció abans de l'envelliment | Mpa | Major o igual a 12,5 |
| Elongació abans de l'envelliment | % | Major o igual a 250 |
| Coixinet de ferrocarril HDPE | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 19 | 19 |
| Elongació | % | >80 | 150 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 190 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 98 | 98(A) |
| EVA: polietilè 80%, acetat de vinil 20%. | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 15 | 16 |
| Elongació | % | >500 | 550 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 170 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 90 | 92(A) |
Funcions clau del Rail Pad
- Atenuació de la vibració:Quan els trens passen a gran velocitat, generen un impacte i una vibració dinàmiques immenses. El coixinet del rail utilitza la seva elasticitat inherent per absorbir i amortir aquests cops, evitant que aixafi el dormitori que hi ha a sota.
- Distribució de càrrega:La superfície de contacte entre un rail d'acer i una travessa de formigó mai no és perfectament llisa. El coixinet compensa aquestes irregularitats, assegurant que la càrrega vertical del tren es distribueix uniformement per la superfície de la travessa. Això evita la concentració de l'estrès que podria provocar esquerdes o abrasió de la travessa.
- Aïllament elèctric:Per als ferrocarrils que depenen de circuits de via per a la senyalització, l'aïllament elèctric no és-negociable. Els coixinets de ferro-d'alta qualitat proporcionen una barrera que impedeix que el corrent elèctric s'entri al terra a través del sistema de fixació, garantint la fiabilitat del senyal.

Experiència en materials a GNEE RAIL
Els coixinets de ferrocarril es fabriquen amb diversos materials depenent de la rigidesa requerida i les condicions ambientals, normalment inclouen HDPE, EVA i compostos de cautxú especialitzats.
A GNEE RAIL, no només subministrem peces; oferim solucions d'enginyeria. Els nostres coixinets de ferrocarril es fabriquen per complir amb rigorosos estàndards internacionals com ara UIC, DIN i AREMA. Utilitzem tecnologies avançades de compostatge de cautxú per garantir que els nostres coixinets presenten una resistència superior a la fatiga, estabilitat UV i resistència a l'oli. Tant si es tracta de ferrocarrils de transport pesat que requereixen una gran rigidesa com de ferrocarrils d'alta -velocitat que requereixen un amortiment de vibracions diferent, GNEE RAIL ofereix consistència.

Per què triar GNEE RAIL?
Estem orgullosos d'un estricte control de qualitat i de la capacitat de personalitzar solucions per als vostres requisits específics de pista. Si busqueu coixinets de ferrocarril que redueixin els costos de manteniment i ampliïn la vida útil de la via, no busqueu més.
Contacta amb GNEE RAILavui per a una consulta o un pressupost. Deixa'ns donar suport al teu projecte ferroviari amb força i precisió.

