Quina és la funció del sistema de fixació de ferrocarril SKL a la via del tren?
ElSistema de fixació de rails SKLconnecta de manera segura els rails a les travesses, assegurant l'estabilitat de la via mantenint els rails al seu lloc contra les forces dels trens que passen. També proporciona elasticitat per amortiguar les vibracions, mantenir l'ample de rail correcte i evitar el moviment longitudinal i lateral. Aquest sistema contribueix a la seguretat general i al bon funcionament del ferrocarril.
Funcions clau del sistema de fixació de rails SKL
- Assegura les baranes:La funció principal és fixar el rail d'acer a la travessa (o la placa base de formigó) per evitar que el rail es mogui.
- Manté el calibre:Manté els rails a la distància correcta, la qual cosa és crucial per al pas segur dels trens.
- Resistent a les forces:El sistema està dissenyat per absorbir i transferir les forces verticals, horitzontals i longitudinals generades pels trens, així com les forces dels canvis de temperatura.
- Aporta elasticitat:Inclou components elàstics, com el clip SKL, que ajuden a absorbir els xocs i les vibracions, donant lloc a un viatge més suau i silenciós. Aquesta elasticitat també compensa la rigidesa de les travesses de formigó.
- Assegura la resistència a la fluència i la torsió:El sistema, especialment amb els seus clips d'alta-tensió, evita que el rail s'arrossegue o es torci sota càrrega, la qual cosa manté la integritat de la via.
- Assegura la seguretat:En complir aquestes funcions, el sistema té un paper fonamental en la seguretat global dels vehicles i operacions ferroviaris.
Especificacions del sistema de fixació de rails Clip SKL
| Especificacions per a UNA unitat del sistema de fixació de rails SKL Clip | ||||
| Item | Quantitat | Tipus | Material | Observació |
| Clip de tensió SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Duresa: 42-47HRC |
| Estàndard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Punta de cargol SS35 | 2 | M24×150mm | Grau 4.6: Q235 | Estàndard: ISO898-1 |
| Grau 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Grau 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Rentadora plana | 2 | Uls7 | Q235 | Estàndard: EN10025, EN10139 |
| Taca de plàstic | 2 | Per a diferents mides de punta de cargol | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) | Per inserir-lo en travessa de formigó |
| Placa guia | 2 | UIC54, UIC60, ferrocarril de 50 kg, carril de 60 kg, | Niló reforçat 66 (PA66) | Hi ha diferents dissenys disponibles |
| i altres mides segons la comanda | ||||
| Coixinet de ferrocarril | 1 | Talla segons la comanda | EVA, o cautxú | |
Especificacions de la pinça SKL
| Nom | Pinça de tensió SKL |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Duresa | 42-47HRC |
| Vida de fatiga | per Dia.18 són 3 milions de cicles sense trencar-se |
| per Dia.20 són 5 milions de cicles sense trencar-se | |
| Superfície | simple (oliat), òxid negre, pintura de color o segons el requisit del client |
| Estàndard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Model | Diàmetre | Material | Duresa |
| SKL1 | Ø13 | 60Si2CrA | 42-47 |
| SKL3 | Ø13 | 60Si2CrA | 42-47 |
| SKL12 | Ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | Ø13 | 60Si2MnA | 42-47 |
RAIL GNEEsubministra sistemes de fixació de ferrocarrils per a línies ferroviàries estàndard, línies ferroviàries d'alta{0}}velocitat, transport de mercaderies pesades, sistemes subterranis, sistema de metro, etc. Els nostres sistemes de fixació de ferrocarrils s'apliquen àmpliament a diverses estructures ferroviàries: ferrocarril llast amb travessa de formigó i travessa de fusta; cap ferrocarril llastrat-via de formigó pavimentada.
Solucions professionals de fixació de rails i peces de subjecció d'alta qualitat per a la seguretat dels diferents projectes dels clients. A més, els nostres sistemes de fixació de ferrocarrils s'han utilitzat i provat en molts projectes de condicions meteorològiques i geogràfiques extremes, amb l'esforç de l'equip de GNEE, tots els sistemes han mostrat una vida útil llarga i estable amb un cost relativament baix.