1. Es poden utilitzar cargols de ferrocarril tant amb travesses noves com antigues, i quins ajustos calen?
Els cargols de ferrocarril es poden utilitzar tant amb travesses noves com antigues, però els ajustos depenen de l'estat de la travessa. Per a les travesses noves de fusta/formigó, els cargols estàndard (material de travessa a joc) funcionen directament. Per a travesses de fusta velles (desgastades o esquerdades), poden ser necessaris cargols més llargs o cargols amb fils més gruixuts per assegurar l'adherència. Les travesses de formigó antigues amb insercions danyades requereixen insercions de plàstic noves abans de la instal·lació del cargol. Els treballadors també comproven el gruix de la travessa antiga-les travesses velles més primes poden necessitar cargols més curts per evitar-excés de protuberància. Aquests ajustos asseguren que els cargols asseguren els travessos nous i els antics de manera eficaç.
2. Què fa que les volanderes de ferrocarril es deformin i com es soluciona?
Les volanderes de ferrocarril es deformen principalment a causa d'un-estrènyer excessiu, que les comprimeix més enllà del seu límit elàstic. Les fluctuacions extremes de temperatura (expansió/contracció) o l'ús de rentadores massa fines per a càrregues pesades també poden provocar deformacions. Per solucionar-ho, les volanderes deformades es substitueixen immediatament-no poden distribuir la pressió de manera uniforme. Els treballadors utilitzen volanderes del gruix correcte (per exemple, 3 mm per a cargols de 20 mm) i apreten les femelles al parell especificat per evitar deformacions futures. Per a zones de gran-càrrega, s'utilitzen volanderes d'acer aliat més gruixudes, ja que resisteixen millor la deformació que les primes d'acer al carboni.
3. Hi ha femelles de ferrocarril dissenyades per funcionar tant en estació seca com humida?
Sí, hi ha fruits secs de ferrocarril versàtils adequats tant per a les estacions seques com les humides. Els-nous galvanitzats per immersió en calent resisteixen l'òxid a les estacions humides i es mantenen duradors en condicions seques i polsegoses. Les femelles d'acer inoxidable són encara més versàtils-la seva resistència a la corrosió funciona sota la pluja i no es degraden amb la calor seca. Aquests fruits secs no necessiten substitucions estacionals; els treballadors només les netegen (eliminar la pols en època seca, esbandir la sal en mullat) per mantenir el rendiment. A diferència dels fruits secs sense recobrir (que s'oxiden a les estacions humides), aquests dissenys gestionen sense problemes els canvis meteorològics-tot l'any.
4. Com funcionen els cargols de ferrocarril a les zones amb sòls àcids, i quins materials són els millors?
Els cargols del ferrocarril en sòls àcids s'enfronten a una corrosió severa, ja que els àcids del sòl trenquen les superfícies metàl·liques. Els cargols estàndard d'acer al carboni s'oxiden ràpidament aquí, de manera que els cargols d'acer inoxidable superdúplex són els millors-que tenen un alt contingut de crom/molibdè per resistir l'atac àcid. Els cargols d'acer d'aliatge recoberts d'epoxi- també funcionen per a sòls moderadament àcids. Els treballadors instal·len mànigues de plàstic al voltant de les tiges dels cargols per bloquejar el contacte directe amb el sòl. Les inspeccions periòdiques (cada 2-3 mesos) comproven si hi ha picades induïdes-àcids i es substitueixen els cargols corroïts. Aquests materials asseguren que els cargols suportin el sòl àcid durant 15+ anys.
5. Quina diferència hi ha entre un "pern de brida" i un cargol de ferrocarril estàndard?
Un cargol de brida té una-brida circular integrada sota el cap, eliminant la necessitat d'una rentadora plana independent. La brida distribueix la pressió de manera uniforme, protegint les travesses/rails de danys. Un cargol de ferrocarril estàndard no té brida i requereix una rentadora separada per a la distribució de pressió. Els cargols de brida s'utilitzen en espais reduïts (per exemple, entre travesses molt espaiades) on les volanderes són difícils d'instal·lar. Els cargols estàndard són més habituals per a l'ús general, ja que són més barats i més fàcils d'obtenir. Els cargols de brida estalvien temps en la instal·lació, mentre que els cargols estàndard ofereixen flexibilitat amb els tipus de rentadores.