Les puntes de ferrocarril (puntes RR) s'utilitzen per subjectar la via del ferrocarril a la placa d'unió. Té diferents tipus al mercat:espiga de gosiespiga de cargol, principalment.
Espiga de gos
| Especificació | Material | Superfície | Estàndard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, etc | Segons les necessitats del client. | Segons dibuixos o mostres del client. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Altres tipus |
Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!
Spike de cargol
| els tipus de cargol de la sèrie Ss | Nom del producte | Especificació | Material | Superfície | Estàndard | |
| 1 | Bolt de cua de peix | M8-M64 | Q235,45#,55#, etc | Zinc, normal, oli negre | UIC,AREMA,JIS,GB o segons les vostres peticions. | |
| 2 | Spike de cargol | Punta de cargol de cap quadrat | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta de cargol de cap hexagonal | ||||||
| Altres Tipus | ||||||
| Tipus | Especificació | Pes/kg | Superfície | Estàndard | ||
| 3 | Cargol de dormir | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zinc, normal, oli negre | UIC,AREMA,JIS,GB o segons les vostres peticions. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!
Bàsicament, les puntes del ferrocarril estan fetes dels següents materials: acer al carboni Q235, acer al carboni Q 345B, acer al carboni Q345D, acer al carboni 45# (estàndard GB), acer 40Cr, acer 35CrMoA i 20MnTiB.
Les diferències del material que s'utilitza per fer puntes de ferrocarril:
Acer al carboni Q235:té una bona propietat plàstica, duresa i rendiment de soldadura. També té una bona premsada i plegat en fred. L'acer al carboni Q235 sempre s'utilitza per a l'aplicació de peces i estructures de soldadura amb requisits mitjans.
Acer al carboni 45 #:és l'acer de carboni mitjà més utilitzat. Bones propietats mecàniques completes. És fàcil de trencar en premsat en fred. S'utilitza àmpliament per a la fabricació de peces mòbils amb major resistència, com ara engranatges, eixos, dents, etc.
Acer al carboni Q345:Bones propietats mecàniques completes, bon rendiment de processament amb premsat en fred i calent. Bona resistència a la corrosió. Normalment s'utilitza en la soldadura de peces estructurals amb càrrega elevada, com ara vaixells, calderes, recipients a pressió, dipòsits de petroli cru, ponts, equips de centrals elèctriques, grues, etc.
Acer 40Cr:després del condicionament, té bones propietats mecàniques completes, duresa a l'impacte a baixa temperatura. Pobre propietat de soldadura, esquerda fàcil. És un dels acers més utilitzats. Podeu trobar aquest material en engranatges, eixos, cuc, màniga, passador, vareta, cargol, cargol, vàlvula, etc.
Els clients poden triar puntes de ferrocarril fetes amb el material que necessiten. Envieu els vostres requisits especials de personalització aGNEE.