Els coixinets de rail són estores elàstiques de poliuretà que s'interposen entre els rails d'acer i les travesses del ferrocarril per protegir la part superior del travessi contra el desgast i l'impacte.
La rigidesa inicial d'un coixinet de rail està dissenyada per no ser alta, de manera que la seva deformació relativa sota les càrregues de puntera del clip de molla sigui molt substancial. D'aquesta manera, es pot garantir que el coixinet del rail es mantingui en estret contacte amb el rail malgrat els moviments verticals d'aquest últim. A més, la raó per la qual els coixinets de rails de goma o plàstic és per amortir els xocs de vibració d'un tren que passa.
Quan compreu una plataforma de ferrocarril, tingueu en compte les condicions de funcionament de la via, com ara la velocitat del tren i el pes de càrrega, factors ambientals com la temperatura i la humitat, i les propietats del material com la resistència, la durabilitat i l'elasticitat. Altres factors inclouen el gruix necessari per a la distribució de la càrrega i la reducció de vibracions, així com el tipus de rail i el material de travessa específics, que poden afectar la instal·lació i el rendiment.
Factors de rendiment i aplicació
Velocitat del tren i pes de càrrega:Les línies d'alta-velocitat es beneficien de coixinets amb una absorció de cops superior, mentre que les vies de-transport pesats necessiten coixinets que puguin suportar càrregues extremes.
Reducció de vibracions i soroll:Si l'aplicació requereix alts nivells d'amortiment de vibracions i soroll, caldrà un coixinet més gruixut o un de material d'alta-elasticitat.
Tipus de pista:Els coixinets s'utilitzen amb llaços de formigó per evitar esquerdes per fatiga. La planitud de la travessa pot influir en el gruix requerit del coixinet.
Factors materials i ambientals
Força i durabilitat:El material ha de ser prou fort per suportar les càrregues aplicades i durador per suportar el desgast al llarg del temps.
Elasticitat:El coixinet necessita la combinació correcta de força, duresa i elasticitat per amortir la marxa i gestionar l'estrès sense moviments o deformacions excessius.
Resistència a la temperatura:En climes freds, trieu materials -resistents a baixes temperatures. A altes temperatures, seleccioneu materials-resistents a altes temperatures per evitar que s'estovin.
Resistència ambiental:Per a entorns humits o químicament actius, materials com el cautxú de cloroprè o el polietilè d'alta-densitat (HDPE) són beneficiosos a causa de les seves bones propietats impermeables i de resistència química.
Phyfactors sicics i d'instal·lació
Gruix:El gruix del coixinet està determinat pel pes del carril i les necessitats de reducció de vibracions. Un gruix insuficient pot provocar un amortiment insuficient, mentre que un gruix excessiu pot reduir l'estabilitat del carril.
Tipus de material:Les opcions habituals inclouen cautxú natural, cautxú sintètic, materials compostos com fibra de vidre o poliuretà i HDPE, cadascun amb diferents avantatges.
Personalització:Alguns coixinets es poden personalitzar amb o sense ranures, depenent dels requisits del client i del tipus de rail específic.
Facilitat d'instal·lació:La instal·lació adequada i precisa és fonamental per al rendiment i pot afectar els costos laborals. Factors com la mida específica del rail i el disseny de la placa d'unió influiran en el procés d'instal·lació.
Coixinet de rail Diferents propietats mecàniques de materials
Propietats mecàniques de HDPE Rail Pad
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
|---|---|---|---|
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 19 | 19 |
| Elongació | % | >80 | 150 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 190 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 98 | 98(A) |
Propietats mecàniques de l'EVA Rail Pad
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
|---|---|---|---|
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 15 | 16 |
| Elongació | % | >500 | 550 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 170 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 90 | 92(A) |
Propietats mecàniques del coixinet de rail de goma
| Paràmetre tècnic | Unitat | Valor |
|---|---|---|
| Rigidesa | KN | 90-130 |
| Duresa Shore A | grau | 72-80 graus |
| Resistència electrònica | Ω | Major o igual a 106 |
| Resistència a la tracció abans de l'envelliment | Mpa | Major o igual a 12,5 |
| Elongació abans de l'envelliment | % | Major o igual a 250 |