Què fan els ensambladors de carrils aïllats?

A plat de peix de ferrocarrilés un dispositiu de reforç mecànic de l'articulació dissenyat per estabilitzar els extrems dels rails contra la flexió vertical, el desplaçament lateral i el moviment longitudinal, assegurant que les càrregues de les rodes es distribueixen per tots dos rails en lloc de concentrar-se en un sol extrem.

RAIL GNEEsubministra plaques de peix per a GB 8–60 kg/m, sèrie UIC50–UIC60, DIN536 A-, rails de grua QU, models JIS, rails AS1085, perfils BS11 i estàndards AREMA/ASCE, i dóna suport als clients amb la selecció conjunta del disseny i la coordinació de la instal·lació.

Quins tipus de barres d'unió de ferrocarril hi ha?

Les barres d'unió de ferrocarril, o peixetes, són elements de fixació de ferrocarrils essencials que s'utilitzen per connectar els extrems dels carrils, categoritzats principalment per la seva funció: comuns (la mateixa mida del carril), compromesos (diferents mides de carril), aïllats (aïllament elèctric) i tipus especialitzats com juntes soldades (reparacions) o soldades. Es classifiquen per nombre de forats (4 o 6) i, en el cas de juntes aïllades, per material (composite/aglutinat).

Principals tipus de barres d'unió de ferrocarril:

• Barra d'articulació Common Rail (estàndard):S'utilitza per unir rails de la mateixa mida i estàndard. Normalment presenta quatre o sis forats per a cargols.

• Barra conjunta de compromís:Connecta dos tipus o mides diferents de rails junts. Aquests estan especialment forjats o mecanitzats per adaptar-se a seccions de rails irregulars, sovint amb forats de-mida diferent per adaptar-se als rails respectius.

• Junta de ferrocarril aïllat (IRJ):Utilitzades en ferrocarrils electrificats o per a la senyalització, aquestes barres proporcionen aïllament elèctric entre dos trams de ferrocarril. Sovint estan fets de materials compostos aïllants-d'alta resistència.

• Junta de carril aïllat enganxat:Una junta aïllada especial-d'alta resistència que s'enganxa al rail per obtenir una millor estabilitat, dissenyada per a un ús-a llarg termini.

• Conjunt de ferrocarril desplaçat/bombat:Presenta una forma especial (un "joggle" o "bult" al centre) que s'utilitza per reparar rails soldats trencats, sovint amb una pinça d'emergència.

• Junta soldada:Tipus d'unió que utilitza soldadura per fixar la barra d'articulació, que és més complexa d'instal·lar però que proporciona una connexió molt estable.

Què fan els ensambladors de carrils aïllats?

Les juntes de ferrocarril aïllades (IRJ) aïllen elèctricament les seccions de ferrocarril adjacents per crear circuits de via diferents i autònoms-essencials per a la senyalització, la detecció de trens i el control dels sistemes de blocs automàtics. En inserir materials aïllants (com els compostos) entre els extrems dels rails, eviten curtcircuits, mentre continuen unint els rails mecànicament.

Les funcions i característiques clau inclouen:

• Senyalització i seguretat: trenquen la continuïtat elèctrica de la via, permetent als enginyers de senyals dividir la via en blocs per controlar les posicions del tren.

• Aïllament elèctric: impedeixen que el corrent elèctric flueixi entre les seccions del carril.

• Integritat mecànica: actuen com a juntes per a carrils soldats continus (CWR), que requereixen una gran resistència estructural per manejar forces longitudinals.

• Durabilitat: les juntes de rails aïllades estan dissenyades per resistir l'òxid, la corrosió i la radiació UV, garantint la fiabilitat-a llarg termini en diferents climes.

Especificació de la junta de carril aïllat

Insulated rail joints (IRJs) are critical track components designed to electrically isolate track circuits, requiring high tensile strength >2500 kN), capacitat de càrrega de l'eix (fins a 320 kN) i resistència elèctrica, que sovint supera els 30 MΩ. S'han d'instal·lar a temperatures superiors als 12 graus i complir amb normes com EN16843 per a composite o UIC54/UIC60 per a acer, garantint un espai d'1-metre de les soldadures a les línies d'alta velocitat.

Estàndards comuns

• AREMA:115RE, 132RE, 100-8RE.
• UIC:UIC54, UIC60.
• GB:43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg.
• BS:BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A.

Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.

La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.

Obteniu un pressupost