Coixinets de railsón components-d'alt rendiment instal·lats entre rails i travesses que compleixen múltiples funcions vitals. Estan dissenyats per minimitzar l'estrès imposat pels trens que viatgen a diferents velocitats alhora que garanteixen que es manté l'alineació de les vies. Fets amb una varietat de materials, els coixinets del carril estan dissenyats per suportar càrregues pesades i diferents condicions ambientals, cosa que els converteix en un aspecte fonamental del manteniment del ferrocarril.
Quines són les funcions clau dels coixinets elàstics del carril?
Els coixinets elàstics de rail amortitzen els trens,distribuir les càrregues de les rodesper a un menor desgast, absorbeix els cops, redueix el soroll/vibracions, protegeix els dormitoris dels danys i proporcionaaïllament elèctric, tot allargant la vida útil de les vies, millorant la qualitat del recorregut i reduint els costos de manteniment dels sistemes ferroviaris.
- Distribució de la càrrega: repartiu el pes concentrat del rail i entreneu sobre una superfície més gran de la travessa, evitant càrregues puntuals i fatiga.
- Amortiment de vibracions i soroll: absorbeix les vibracions i els impactes dels trens que passen, creant un viatge més silenciós i protegint les estructures circumdants.
- Reducció de la fatiga i el desgast: minimitzeu l'estrès i l'abrasió a les travesses de formigó i al propi rail, allargant significativament la seva vida útil.
- Absorció de xoc: amortir els impactes sobtats d'irregularitats a la pista, protegint tant els components de la via com els vehicles.
- Aïllament elèctric: pot proporcionar aïllament elèctric, crucial per als sistemes de senyalització en vies electrificades.
- Segellat: evita que l'aigua i els residus entrin entre el rail i la travessa/placa base.
- Estabilitat de la via: contribueix a l'estabilitat general de la via adaptant-se a moviments menors i assegurant la transferència de càrrega adequada.
Quin és el material del coixinet del carril?
Els coixinets de rail estan fets principalment de materials elàstics comcautxú natural, cautxú sintètic (com el nitril) o poliuretà (PU), sovint barrejat amb agents de reforç (negre de carboni) per a la durabilitat, o compostos com EVA/HDPE, escollits per a l'absorció de cops, distribució de càrrega i aïllament en sistemes ferroviaris per protegir les travesses i reduir les vibracions.
| Matèria Primera | Cautxú, EVA, TPEE, HDPE |
| Estàndard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicació | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionament | -50 ~ 70 graus |
| Certificat | MSDS, ROHS, REACH |
| Notes | S'han d'emmagatzemar en un lloc net i ventilat. No us exposeu a la llum solar directa i allunyeu-vos de la font de calor i del reactiu químic. No toqueu l'oli, el dissolvent orgànic i altres productes químics. Exposició prohibida. |
Com a fabricant professional de fixació de rails, GNEE RAIL pot produir diversos tipus de coixinets de rails de goma amb diferents materials, com ara cautxú natural, EVA, HDPE, etc. En el sistema de fixació del ferrocarril, sovint s'instal·len coixinets de goma entre les vies del ferrocarril i les travesses del ferrocarril de formigó.