El rail d'acer, també anomenat rails, vies, és un element important del sistema ferroviari. El rail d'acer s'utilitza amb unions de ferrocarril i fixacions de ferrocarril com ara clip de ferrocarril, placa d'unió de ferrocarril, desviaments per fer que el tren funcioni ràpid i constant sense dirigir-se.
Quins són els diferents tipus d'acer de ferrocarril?
Els tipus d'acer de ferrocarril varien segons la composició (carboni, aliatge, manganès), tractament tèrmic (cap-endurit, bainític) i aplicació (transport pesat, alta-velocitat, ferrocarril lleuger), amb categories comunes que inclouen acer al carboni bàsic, acers de baix-aliatge (com C{-Mn) i acers{{{{-}{4}{5}-{-{{2}) Bainitic) per a un desgast i una resistència superiors, adaptats a les exigències específiques de la via, com ara un gran tonatge o un trànsit ràpid.
Per composició/aliatge
- Carrils d'acer al carboni: tipus bàsic, bo per a ús general.
- Acers de baix-aliatge: conté elements com ara manganès, crom, níquel per millorar la resistència, el desgast i la resistència a la fatiga (p. ex., acers al carboni-manganès).
- Acer al manganès: s'utilitza per a aplicacions especialitzades com rails de grua.
La duresa del metall-de ferrocarril laminat en calent
| Material | Resistència a la tracció / Mpa | Duresa / HB |
|---|---|---|
| U75V | Major o igual a 980 | 280~320 |
| U78CrV | Major o igual a 1080 | 310~360 |
| U76CrRE | Major o igual a 1080 | 310~360 |
| U77MnCr | Major o igual a 980 | 290~330 |
La duresa del metall-de tractament tèrmic de la via de ferrocarril
| Material | Resistència a la tracció / Mpa | Duresa / HB |
|---|---|---|
| U75V | Major o igual a 1180 | 320~380 |
| U78CrV | Major o igual a 1280 | 370~420 |
Mitjançant tractament tèrmic/microestructura
- Carrils tractats amb calor-: es tornen a escalfar després de rodar per millorar les propietats, inclosos els tractaments en línia (-en línia) o fora de línia.
- Rieles-capçals endurits (HH): superfície endurida per a una resistència extrema al desgast, ideal per a línies de metro/alta-velocitat, amb un nucli dúctil.
- Carrils bainítics: presenten una microestructura bainítica per a excel·lents propietats anti{0}}fatiga, reduint les necessitats de mòlta.
- Carrils martensítics: un altre tipus avançat que ofereix una gran resistència i duresa.
Per aplicació/pes
- Trens lleugers: Menor pes per metre (p. ex., 9, 12, 15, 22 kg/m), per a línies industrials o ramals.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Carrils pesats: més pes (p. ex., 43, 50, 60, 75 kg/m) per a línies principals, mercaderies i línies d'alta velocitat-.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Carrils de grua: perfils i materials especialitzats (com l'acer al manganès) per a grues.
| Classificació | MIDA (mm) | pes teòric | |||||||||
| alçada | amplada inferior | amplada del cap | profunditat de cintura | ||||||||
| Carril de grua | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Des de 2008, GNEE RAIL ha estat subministrant rails d'acer de diferents graus durant més de 18 anys, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina i a l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.