les diferències entre el sistema de fixació del ferrocarril ràpid i el sistema de fixació del ferrocarril SKL
La diferència principal és queSistema de fixació de ferrocarril ràpidés una categoria general, mentre que laSistema de fixació del ferrocarril SKLés un tipus específic d'aquest sistema, normalment anomenat pel seu component principal, el clip de tensió SKL. Tots dos sistemes tenen com a objectiu subjectar els rails de manera segura a les travesses, però SKL és un producte-ben definit amb components específics, mentre que "Fast Rail Fasteners System" és un terme més ampli que pot incloure diversos dissenys, com el sistema SKL.
Sistema de fixació de ferrocarril ràpid
- Aquesta és una categoria àmplia per a qualsevol sistema que subjecti de manera segura un rail a una travessa.
- Inclou una gran varietat de dissenys, inclosos diversos tipus de fixació de clips elàstics, puntes de cargol i altres components.
- Les característiques d'un "sistema de fixació de carril ràpid" són requisits generals com la resistència, l'elasticitat i l'ajust.
| Item | Components | Quantitat/Conjunt | Material |
| 1 | Clip de ferrocarril | 4 | 60Si2MnA |
| 2 | Inserir espatlla | 4 | QT450-10 |
| 3 | Aïllant de ferrocarril | 4 | PA66+30%GF |
| 4 | Coixinet de ferrocarril | 2 | Cautxú i EVA i HAPE |
Sistema de fixació del ferrocarril SKL
- Aquest és un tipus específic i popular de sistema de fixació de rails que rep el nom del clip de tensió SKL.
- Els seus components estan clarament definits i inclouen el clip de tensió SKL, la punta del cargol, la rentadora plana, el tac de plàstic, la placa guia i el coixinet del rail.
- Està dissenyat per a aplicacions específiques, com ara amb travesses de formigó, i és conegut per característiques com ara una bona resistència a l'-anti-arrossegament i la facilitat d'instal·lació.
| Item | Quantitat | Tipus | Material | Observació |
| Clip de tensió SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Duresa: 42-47HRC |
| Estàndard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Punta de cargol SS35 | 2 | M24×150mm | Grau 4.6: Q235 | Estàndard: ISO898-1 |
| Grau 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Grau 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Rentadora plana | 2 | Uls7 | Q235 | Estàndard: EN10025, EN10139 |
| Taca de plàstic | 2 | Per a diferents mides de punta de cargol | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) | Per inserir-lo en travessa de formigó |
| Placa guia | 2 | UIC54, UIC60, ferrocarril de 50 kg, carril de 60 kg, | Niló reforçat 66 (PA66) | Hi ha diferents dissenys disponibles |
| i altres mides segons la comanda | ||||
| Coixinet de ferrocarril | 1 | Talla segons la comanda | EVA, o cautxú |
Diferències clau
| Característica | Sistema de fixació de ferrocarril ràpid | Sistema de fixació del ferrocarril SKL |
|---|---|---|
| Àmbit | Categoria general per a sistemes de fixació de carrils | Un tipus específic de sistema de fixació de rails |
| Components | Varia segons el sistema específic | Consisteix en un conjunt específic de components, inclòs el clip SKL |
| Aplicació | S'aplica àmpliament a tot tipus de fixació de rails | S'utilitza habitualment amb travesses de formigó |
GNEE RAIL ofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça elàstic, espiga de cargol de ferrocarril, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), pern de peix, pern de peix, goma de ferrocarril i dibuix de mostres, etc. en conseqüència.