A plat de peix de ferrocarrilés un parell de barres d'unió d'acer cargolades a ambdós costats dels extrems del carril adjacents, que formen una connexió mecànica rígida que manté l'alineació del carril, conserva l'ample de la via i transfereix les càrregues de les rodes a través de la unió sense crear graons verticals o laterals. Assegura la continuïtat de la línia de ferrocarril on no s'utilitzen rails soldats.
RAIL GNEEsubministra plats de peix adaptats a rails lleugers GB 8-30 kg/m, rails pesats 38-60 kg/m, rails grua UIC50/54/60, DIN536 A55-A120, QU70/80/100/120, JIS 15KG-CR106}-{106}, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb, amb control de precisió de perforació i suport d'instal·lació.
Tipus de plat de peix al ferrocarril
Les plaques de peix de ferrocarril (barres d'unió) connecten els extrems del carril per mantenir la continuïtat, classificades habitualment per funció en tipus estàndard, aïllats, compromesos i desplaçats. Els tipus clau inclouenestàndardper a carrils idèntics,aïllatper a la senyalització,compromísper a diferents mides de rail, itrotadaper a reparacions d'emergència, sovint amb 4-6 forats.
| Tipus d'articulació | Especificació/Descripció clau |
|---|---|
| Junta de ferrocarril estàndard (peixera) | - Perfil:Coincideix amb la secció del ferrocarril (p. ex., UIC 60, 136RE). - Longitud:Normalment 600 mm o 800 mm per costat. - Forats:4 o 6 forats de cargol per barra. |
| Junta de ferrocarril aïllat (IRJ) | - Material:Nucli d'acer amb pals/plaques d'extrem-aïllants compostes o compost epoxi complet. - Resistència elèctrica: >10⁸ Ω. |
| Conjunt de ferrocarril de compromís | - Disseny:Connecta dos perfils de ferrocarril diferents (p. ex., UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada costat està mecanitzat perquè coincideixi amb la seva secció de carril respectiva. |
| Junta de ferrocarril desplaçada | - Característica:Té una secció rebaixada (desplaçada) per permetre una superfície contínua del capçal del rail per a un pas més suau de les rodes. |
| Junta de ferrocarril del pont | - Disseny:Sovint reforçat (web més gruixuda/longitud més llarga) per a llocs de gran-estrès com ara els ponts. |
| Junta aïllada encolada | - Construcció:Barres d'acer unides a un aïllament compost mitjançant un adhesiu-d'alta resistència per millorar la durabilitat. |
| Junta de carril soldada (per a CWR) | - Tipus:Soldadura-full o termita. - Especificació:La soldadura ha de complir amb unes propietats mecàniques iguals o superiors a les del rail principal. |
| Junta de dilatació (per a BRE) | - Característica:Permet una dilatació tèrmica controlada en carrils llargs en ponts o en zones de temperatures extremes. |
Quin és el paper dels ferrocarrils als ferrocarrils?
Les plaques de peix de ferrocarril (també conegudes com a barres d'empalmament, barres d'unió o juntes de ferrocarril) són barres metàl·liques cargolades a la xarxa de dos extrems del carril de connexió per assegurar-les tant en plans horitzontals com verticals. Mantenen la integritat estructural, garanteixen l'alineació/nivell adequat de les vies, transfereixen les càrregues de les rodes i redueixen la deflexió del carril, crucial per a les operacions del tren sense problemes i seguretat.
Funcions clau i exemples d'ús:
- Connexió estructural:Uneix dos extrems del rail, evitant que es separen.
- Distribució de càrrega:Transfereix el pes de les rodes del tren d'un carril a un altre, reduint l'impacte.
- Manteniment de l'alineació:Manté els extrems del rail en una posició precisa, mantenint la taula superior del rail i la cara del calibre.
- Tipus:S'utilitza en juntes cargolats per a vies convencionals, juntes compromeses per a diferents trams de carril i juntes aïllades per a sistemes de senyalització.
Quines són les característiques d'una barra d'unió de ferrocarril?
Una barra d'unió del carril (o peix) és un component d'acer d'alta -resistencia que connecta els extrems del carril, garantint la continuïtat, l'estabilitat i l'alineació correcta de la via alhora que permet l'expansió tèrmica. Les característiques clau inclouen una gran resistència a la fatiga, al desgast i a la flexió, sovint dissenyada per adaptar-se a la rigidesa del propi rail, amb característiques com ara forats per a cargols per a una fixació segura i, en alguns casos, dissenys aïllats o d'alt-espai lliure.
Característiques clau de les barres d'unió de ferrocarril
- Integritat estructural:Dissenyat per suportar càrregues pesades, evitar el moviment lateral o vertical dels extrems del rail i minimitzar el desgast de les juntes.
- Força del material:Normalment es fabriquen amb acer-d'alta resistència (p. ex., acer al carboni) per resistir la fatiga, el cisallament i les tensions d'impacte.
- Funcionalitat:Permet l'expansió tèrmica i la contracció dels rails per evitar el pandeig.
- Variacions de disseny:Inclou barres d'unió per a diferents mides de carril (38kg, 50kg, 75kg, etc.), juntes aïllades per a la senyalització i juntes de compromís per connectar diferents perfils de carril.
- Tractament superficial:Sovint es tracta amb oli anti-rovell, òxid negre o galvanització per immersió-calent per a la resistència a la corrosió.
- Estàndards de qualitat:S'adhereix a estàndards com ara AREMA, BS, UIC, JIS i DIN.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.