La influència de l'estrès de temperatura en la disminució de la pressió dels elements de fixació
P1: Per què la temperatura alta provoca una disminució de la força de subjecció del clip?
A1: A altes temperatures, el rail s'allarga i tendeix a deformar-se cap amunt, sotmetent els clips a una força d'elevació addicional que compensa la força de subjecció efectiva real. Al mateix temps, la-coixinet del rail inferior s'estova i s'arrossega amb la calor, movent el punt de treball del clip cap avall i reduint encara més la força de subjecció, donant lloc a una restricció insuficient.
P2: Quins efectes adversos tenen els entorns de baixa-temperatura sobre l'estrès del clip?
A2: La baixa temperatura provoca la contracció del carril i genera tensió longitudinal, i els clips suporten esforços laterals i longitudinals combinats addicionals. La duresa del material disminueix lleugerament, la resistència a l'impacte es debilita i la concentració d'estrès i l'esquerda per fatiga és més probable que es produeixin sota la vibració del tren.
P3: Per què és més freqüent l'afluixament de la fixació a les zones amb grans diferències de temperatura diürnes?
A3: L'expansió i la contracció de la temperatura repetides provoquen un lliscament relatiu continu entre els rails i els elements de fixació, donant lloc a un desgast per fricció en els fils i les superfícies de contacte. Els cicles de temperatura donen lloc a fluctuacions repetides de l'esforç del clip, atenuació gradual del parell i un augment significatiu de la probabilitat d'afluixar el fixador.
P4: L'estrès tèrmic agreuja la deformació permanent dels clips?
A4: Sí. La superposició de la tensió tèrmica i la càrrega del tren manté els clips en un estat d'esforç-alt-a llarg termini, donant lloc a una deformació plàstica després de superar el límit de rendiment del material. Després de la deformació, els clips no poden restaurar la seva elasticitat original i la força de subjecció continua perdent, formant una atenuació irreversible.
P5: Com reduir l'impacte de l'estrès tèrmic sobre els elements de fixació mitjançant l'operació i el manteniment?
A5: Organitzeu raonablement la temperatura de bloqueig del carril per reduir l'amplitud de la força tèrmica. Torneu a estrènyer regularment el parell del clip per compensar l'atenuació causada per la temperatura. Seleccioneu coixinets amb una excel·lent resistència a la fluència i resistència al canvi de temperatura. Intensificar la inspecció en estacions de temperatures extremes i manejar l'afluixament de manera oportuna.