De quins materials estan fets els coixinets del carril?
Coixinets de railestan fets de diversos materials elàstics i plàstics com el cautxú (natural, SBR, neoprè), HDPE (polietilè d'alta-densitat), EVA (acetat d'etilè-vinil) i compostos avançats com elastòmers termoplàstics (TPE/TPV), escollits per la seva capacitat d'absorbir cops, amortir i protegir les vibracions, reduir la vida útil del soroll / bola del son.
Materials comuns:
- Goma:El cautxú natural, el cautxú d'estirè-butadiè (SBR), el cloropré (neoprè) ofereixen una gran elasticitat, elasticitat i resistència al desgast, ideals per a l'absorció de cops.
| Coixinet de rail de goma | ||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Valor |
| Rigidesa | KN | 90-130 |
| Duresa Shore A | grau | 72-80 graus |
| Resistència electrònica | Ω | Major o igual a 106 |
| Resistència a la tracció abans de l'envelliment | Mpa | Major o igual a 12,5 |
| Elongació abans de l'envelliment | % | Major o igual a 250 |
- Plàstics:HDPE i EVA proporcionen un bon amortiment, estabilitat i resistència ambiental, sovint combinats amb cautxú.
| HDPECoixinet de ferrocarril | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 19 | 19 |
| Elongació | % | >80 | 150 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 190 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 98 | 98(A) |
| EVA: Polietilè 80%, Acetat de vinil 20%. | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 15 | 16 |
| Elongació | % | >500 | 550 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 170 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 90 | 92(A) |
- TPV (vulcanitzat termoplàstic) i TPEE:Els tipus de micro-escuma o vulcanitzat dinàmic ofereixen un rendiment dinàmic, durabilitat i flexibilitat excel·lents.
- Niló (PA 6):S'utilitza per la seva alta resistència mecànica i resistència al desgast en algunes aplicacions.
Funcions del coixinet del carril
Un coixinet de goma de rail és essencial per reduir els xocs i les vibracions en un sistema de rails. El coixinet col·locat sota el rail per assegurar:
Distribució de càrrega sobre una superfície més gran
Eliminació de la concentració de càrrega i les tensions de fatiga resultants
Centrat de càrregues sobre l'element de suport
Absorció de superfícies de contacte desiguals entre el carril i el suport
Reducció de sorolls i vibracions
Segellat entre la part inferior del rail i la part superior del suport
Reducció del desgast del rail i del seu suport
RAIL GNEEequipa la línia de producció de coixinets de ferrocarril de màquines 130sets, per al processament, injecció, refinació de cautxú, sulfuració, emmotllament i inspecció, etc. Tenim els nostres propis enginyers de desenvolupament de coixinets de ferrocarril, dissenyant, produint i inspeccionant, la nostra capacitat de producció anual arriba fins a 2000.000 peces. A més, els nostres productes destacats són els coixinets de rails per a rails de gran-pipí, com ara les plaques de goma elàstiques i els coixinets d'ajust d'alçada.
Característiques de Rubber Rail Pad de GNEE RAIL
- Absorció de cops, resistència a l'envelliment, resistència a l'abrasió, estabilitat, resistència a l'estrès tèrmic. Els coixinets de rails de goma estan fets de cautxú natural, cautxú butadiè-estirè, adhesiu de cautxú de cloropré, HDPE i EVA. Els coixinets de rail de goma fabricats per GNEE RAIL tenen moltes característiques com ara una gran elasticitat, no-deformació i no-ruptura en un gran rang de temperatures.
- Llarga vida útil, baixos costos de manteniment i substitució.
Podem produir diversos estàndards de coixinets de rail de goma amb diferents materials, els coixinets de rail de goma són adequats per a travesses de ferrocarril de fusta, travesses de ferrocarril de formigó i travesses de ferrocarril d'acer.