Paràmetres de rendiment i escenaris d’aplicació de les pastilles ferroviàries
Ⅰ Quina diferència hi ha en els escenaris d'aplicacions entre les pastilles de cautxú i les pastilles de ferrocarril de plàstic?
Les pastilles de goma (rigidesa 20-50 kN/mm) ofereixen una alta elasticitat, adequades per a línies dedicades a passatgers i baranes d’alta velocitat, reduint el soroll del ferrocarril de les rodes per 10-15 dB . per exemple, el coixinet x3 utilitzat en els trens CRH380 té una {10+ Resistència a l’envelliment {{.}}}}} 80-120 kN/mm) tenen una gran resistència, ideal per als ferrocarrils de mercaderies de gran pes (e . g {., Datong-qinhuangdao ferrocarril), amb una taxa de deformació compressiva inferior o igual al 3% (menor de 150 kN), però són propensos a la britània a les temperatures baixes (<-25℃), requiring modified PP materials.
Ⅱ Com es prova l’índex de “resistivitat del volum” de les pastilles de ferrocarril aïllades?
Les coixinetes aïllades han de tenir una resistivitat de volum superior o igual a 10¹⁰ω · cm . Mètode de prova: Col·loca un elèctrode de coure de 50mm-diàmetre a la superfície del coixinet, apliqueu tensió de 500V CC i mesura el corrent de fuites . un lot de pads de metro exportat no ha fallat a causa del cautxú ordinari (resistivitat només 10⁸ω cm), causant corrent de corda a la mà) Overlimit . Es van substituir per les pastilles NBR plenes de carboni (10¹¹ω · cm), augmentant els costos en un 18%.
Ⅲ Quins avantatges té la "estructura sandvitx" en les pastilles de ferrocarril compostes?
Les pastilles compostes presenten una estructura de tres capes "de goma-acelera de goma", amb una placa d'acer mitjana (3-5 mm de gruix) que proporciona rigidesa de suport (e . g ., 60kn/mm) i capes de goma superior/inferior (duresa de ribera 60-70 a) absorda d'alta confusió alta vibració . En comparació amb les pastilles de goma pures, la seva resistència a la fatiga augmenta un 70% (conjunt de compressió inferior o igual a 3% després de 10 ⁶ cicles), adequada per a ferrocarrils miners amb pesos de l’eix superior o igual a 30 tones . per exemple LifeSpan, reduint la freqüència de substitució en un 50%.
Ⅳ Quin és el estàndard per a les "proves de resistència al petroli" requerides pels clients europeus per a les pastilles ferroviàries?
L’estàndard EU EN 13481-2 requereix que les coixinetes es mostrin menys o iguals al 5% del canvi de massa i menys o iguals a 10 canvis de duresa de la costa després de 72 hores de contacte amb oli mineral (e . g ., hidràulic oli) {{6} Rubber . En un esto
Ⅴ Com afecta el "rendiment d'envelliment tèrmic" de les pastilles ferroviàries?
Després de l’envelliment a 70 graus durant 72 hores, les coixinetes han de mostrar menys o iguals a un 20% de pèrdua de resistència a la tensa i menys o iguals a un 30% de pèrdua d’allargament . Les regions tropicals (E . G ., al sud-est asiàtic) requereixen formulacions resistents a l’envelliment (afegint antioxidant 4010NA); En cas contrari, les coixinetes ordinàries es criuen en un termini de 3 anys . Un projecte indonèsia va patir un 45% de danys al coixinet després de 18 mesos a causa de les pastilles no modificades, que incorporen 300 dòlars, 000 en els costos de reemplaçament precoç .