Optimització de la simulació de dinàmiques multi-cos Optimització del sistema de fixació
- Com s’estableix el model del sistema de fixació en la simulació de la dinàmica de diversos cossos?
Primer, components del model 3D com els clips elàstics, els cargols, les plaques i les pastilles, defineixen les propietats del material (mòdul elàstic, la proporció de Poisson) i la geometria . Configuració de relacions de connexió mitjançant algoritmes de contacte, com ara el contacte no lineal entre els clips i els carrils i la presa de cares de cargol {. Importa el model en programari com Adams i aplica la càrrega de trens dinàmica (forces verticals, laterals i longitudinals) . Es va mostrar el model d'un equip de recerca<5% error compared to field tests.
- Quin és l’impacte de la coincidència de la rigidesa entre els clips elàstics i les pastilles de la vibració de la pista?
La rigidesa del clip i del coixinet s'ha de coordinar . alta rigidesa del clip (80kn/mm) amb baixa rigidesa de coixinet (20kn/mm) provoca l'assentament del ferrocarril i l'impacte de les rodes; El contrari condueix a l'elasticitat de la pista insuficient . mostra una reducció òptima de vibració (disminució energètica 30%) amb la rigidesa del clip 50 - 60 kN/mm i la rigidesa de la pad 0,8 m/s² optimitzant la rigidesa.
- Com afecta la distribució de la precàrrega de cargol desigual la fiabilitat del sistema de fixació?
Sobreta la pre -càrrega sobrecarrega alguns cargols, escurçar la vida del sistema . revela que el 20% de la desviació de la precàrrega augmenta la concentració de tensió del cargol més carregat en un 40% i redueix la vida de fatiga en un 50% {{4} Resolut, ampliant els cicles de substitució a vuit anys .
- Quines són les característiques de la força i les estratègies d’optimització del sistema de fixació quan els trens passen les corbes?
Els trens de les corbes sotmeten el sistema a forces laterals i centrífuges altes . mostra que els radis de la corba més petits (e {. g ., 300m) augmenten la tensió de la vora de la placa en un 60% i el clip deformació lateral per un 40% . inclouen gruixudes de pesca Limitadors . Una corba de ferrocarril de muntanya optimitzada reduïa les esquerdes de la placa del 15% al 3% .
- Com ajuda la simulació de la dinàmica multi-cos a aplicar nous materials als sistemes de fixació?
Per a nous materials (e . g ., clips compostos reforçats amb fibra de carboni), la simulació prediu els canvis de rendiment . Entrant paràmetres mecànics, modela estrès, deformació i fatiga 5DB, Adopció de material de suport .