Paper clau i manteniment del sistema de fixació
- Quins són els components principals del sistema de fixació ferroviària? Quines són les seves funcions respectives?
Els components principals del sistema de fixació ferroviària són els clips de molla, els cargols, les femelles, les rentadores, les pastilles de ferrocarril, etc . Els clips de molla generen una pressió de bolking a través de la deformació elàstica, fixa amb força els carrils i els dormidors, impedeixen que els carrils es desplacin longitudinalment i transversalment i mantinguin el calibre de la pista; Els cargols i les femelles s’utilitzen per connectar i fixar diversos components per proporcionar força de fixació; Les rentadores poden augmentar l’àrea de contacte, dispersar la pressió i prevenir els danys superficials dels components . Al mateix temps, algunes rentadores elàstiques també poden evitar que s’afronti; Les pastilles de ferrocarril es col·loquen entre carrils i dormitoris per tapar les càrregues del tren tampó, redueixen el desgast i les dormitoris i milloren l'elasticitat i l'estabilitat de les estructures de la pista .
- Quines diferències hi ha entre el rendiment i l’aplicació entre diferents tipus de clips de primavera?
Els clips de molla comuns com ara els clips de molla de tipus I tenen estructures simples i s’utilitzen àmpliament . Són adequats per a les línies ferroviàries generals; Els clips de molla de tipus II tenen una pressió més gran i poden suportar càrregues més altes . Sovint s'utilitzen en ferrocarrils o línies de càrrega pesada amb un gran volum de trànsit; Els clips de molla de tipus III utilitzen materials i dissenys especials, tenen una bona elasticitat i una forta durabilitat, i s’utilitzen majoritàriament en ferrocarrils d’alta velocitat . Es poden adaptar millor a l’impacte i vibració dels trens d’alta velocitat durant l’operació . W1 Tipus, x2 Tipus de molla de molla, etc {{9}, W1 s’utilitza en seccions generals i X2 s’utilitza en seccions amb baix Resistència, per complir els requisits especials de diferents línies per a la pressió i elasticitat del clip de molla .
- Quins són els criteris de selecció dels cargols i les femelles dels sistemes de fixació ferroviària?
S’hauria de tenir en compte la força en seleccionar . Segons la càrrega real i les condicions de tensió del ferrocarril, s’han de seleccionar cargols i femelles amb qualificacions de força adequades, com ara cargols de gran resistència per a parts de connexió clau de ferrocarrils pesats; Les especificacions del fil han de coincidir amb les parts de connexió per assegurar la precisió de la instal·lació i l'efecte de fixació; El rendiment anti-encaixat també és molt important . L’entorn operatiu ferroviari té grans vibracions, i es requereixen fruits secs amb bones mesures anti-encaixades, com els fruits secs autònoms; El material hauria de tenir un cert grau de resistència a la corrosió, adaptar-se a l’entorn a l’aire lliure del ferrocarril i ampliar la vida del servei .
- Quins són els punts clau del manteniment diari del sistema de fixació?
El manteniment diari requereix una inspecció regular de l’aspecte de cada component, comprovant si la barra de molla està trencada o deformada i si els cargols i les femelles estan solts o s’oxiden; Utilitzeu una clau de parell per comprovar el parell d’estrenyiment del cargol per assegurar -se que compleixi el valor especificat i estreneu els cargols solts a temps; Netegeu les deixalles a la superfície del component per evitar que la matèria estrangera afecti l’efecte d’estrenyiment; Comproveu el desgast de peces vulnerables com les pastilles de ferrocarril i substituïu -les a temps si el desgast és seriós; Enfortir les inspeccions després del clima especial com la pluja intensa i els vents forts per assegurar -se que el sistema de fixació sigui segur i fiable .
- Quines són les tendències de desenvolupament tècnic del sistema de fixació?
En el futur, el sistema de fixació es desenvoluparà en la direcció de la intel·ligència i l’alta fiabilitat . desenvolupar una tecnologia de monitorització intel·ligent, supervisar els paràmetres com la pressió de la sivella de la barra de molla i el parell de cargols en temps real a través de sensors, detectar anormalitats en el temps i les advertències d’emissió; Utilitzeu nous materials per millorar la força, la duresa i la resistència a la corrosió dels components i millorar la fiabilitat del sistema; Optimitzeu el disseny per fer el sistema de fixació més convenient per instal·lar i més senzill per mantenir, reduir la càrrega de treball del manteniment del ferrocarril i reduir els costos operatius; També es prestarà atenció a la protecció ambiental, adoptarà recobriments de protecció respectuosos amb el medi ambient i altres tecnologies per reduir l’impacte sobre el medi ambient .