Aplat de peix de ferrocarrilés una barra d'unió fixada al llarg de la xarxa del carril que torna a connectar la secció estructural de dos extrems del carril, permetent que la zona d'unió suporti l'esforç de flexió i la força de cisalla d'una manera similar a un carril ininterromput. És essencial per mantenir la continuïtat mecànica en estructures de via articulada.
RAIL GNEEsubministra plaques de peix adaptades amb precisió a rails GB 8-60 kg/m, rails de grua UIC50/54/60, DIN536 A55-A120, rails de grua QU70-QU120, models de rail JIS, perfils AS1085, estàndards BS11 i conjunts de seccions completes, conjunts i conjunts de carrils certificats AREMA/ASCE. fixadors.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
Quants parabolts hi ha en un plat de peix?
Normalment s'utilitza una placa de peix de ferrocarril estàndard (barra d'articulació).quatre paraboltsper unió, amb dos cargols que passen per cada extrem del carril. Tot i que quatre és estàndard, es poden utilitzar alguns plats de peix-resistents o llargssis paraboltsper articulació.
- Configuració estàndard:4 cargols per articulació (2 forats per extrem del carril).
- Configuració d'unió llarga:6 cargols per articulació (3 forats per extrem del carril).
- Components:Cada cargol sol anar acompanyat d'una femella, una volanda de molla i una volanda plana per assegurar la junta.
Quin és el paper dels cargols en una placa de peix de ferrocarril?
Els cargols d'una placa de peix de rail (o barra d'articulació) serveixen principalment per subjectar de manera segura dos extrems de rail, garantint la continuïtat estructural, l'estabilitat i l'alineació adequada tant en plans horitzontals com verticals. Mantenen la força de subjecció, permetent que el conjunt suporti altes tensions dinàmiques i vibracions.
- Diàmetre: les mides estàndard inclouen 25 mm (BG), 22 mm (MG) i 18 mm (NG).
- Components: normalment es combina amb femelles quadrades, volanderes planes i volanderes de molla per bloquejar el conjunt.
- Tipus: Sovint inclouen cargols de coll ovalat amb cap de copa, que impedeixen girar durant l'estrenyiment.
Funcions clau dels cargols a les plaques de peix de ferrocarril:
- Connexió estructural:Els cargols i les femelles subjecten les plaques de peix a la xarxa dels rails, evitant la separació.
- Distribució de càrrega:Ajuden a transferir les càrregues de manera uniforme a través de l'articulació del rail, reduint el desgast i evitant fallades prematures.
- Alineació i estabilitat:Asseguren que els rails es mantinguin a la mateixa alçada, proporcionant una via llisa i contínua per als trens.
- Resistència a la vibració:Els perns-d'alta resistència estan dissenyats per suportar la immensa tensió dinàmica dels trens que passen.
- Seguretat:Funcionen amb volanderes de molla per mantenir una tensió constant i evitar que s'afluixin.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.