barra d'unió d'ample de ferrocarril
A vareta de calibreés una mena de material de via que s'utilitza per mantenir la via a l'ample millorant l'estabilitat lateral del carril. És un complement essencial de reforç per a vies del ferrocarril. Les barres de mesura s'apliquen majoritàriament en els punts febles de vies rectes, vies corbes, interruptors, mals lligams, etc. Col·locar-les sota els rails paral·lels, pot agafar els rails i evitar que s'estenin o s'inclinin. Si falten les barres d'ample en trams febles de les vies del ferrocarril, es poden produir accidents de descarrilament o fins i tot bolcament de trens. També hi ha disponibles altres materials de via, com ara juntes de rail, clips de rail, pinces de rail i coixinets de rail.

Els tipus de barres de calibre inclouenvaretes de calibre aïlladesivaretes de calibre no-aïllades. Es necessiten barres aïllades a les línies de ferrocarril amb el circuit elèctric. El material aïllant es col·loca al mig de la vareta.

| No. | Part | Quantitat | Especificació | Material |
|---|---|---|---|---|
| 1 | nou | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | vareta | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | mandíbules de ferro | 4 | I tipus II | KTH350-10 |
| 4 | rentadora plana | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | rentadora de molla | 4 | M30 M36 | 65 Mn |
Com s'instal·la un tirant de calibre?
S'instal·la un tirant d'ample de ferrocarril col·locant els seus dispositius de subjecció als peus dels dos rails paral·lels i apretant una biela per mantenir-los a la distància correcta. Aquest procés sovint es fa a zones de la via que són propenses a eixamplar-se, com ara corbes pronunciades o interruptors, i requereix utilitzar el tipus de vareta correcte (p. ex., aïllades per a rutes amb circuit-de via). El tirant connecta els dos rails, evita que s'estenin i augmenta l'estabilitat lateral.
Passos d'instal·lació
- Valorar la ubicació:Determineu si cal un tirant estàndard o aïllat.
- Col·loqueu les pinces:Col·loqueu els dispositius de subjecció (mandíbules mal·leables) de la barra d'acoblament als peus dels dos rails paral·lels.
- Estableix el mesurador:Ajusteu la longitud de la barra d'acoblament per aconseguir l'ample de rail correcte per a aquesta secció de la via. La mida de la vareta es selecciona en funció de la distància de calibre.

- Connectar i estrènyer:Fixeu la biela apretant els components, que poden incloure femelles, volanderes de molla i volanderes planes, assegurant-vos que estigui ben fixat a les pinces.
- Instal·lar correctament:Assegureu-vos que la barra de connexió estigui instal·lada amb l'aïllament al mateix costat si és un tipus aïllat.
- Estabilitzar la secció:Col·loqueu almenys tres tirants en seccions de línia llisa per repartir la càrrega i evitar que s'estengui fallades de mesura.
Barres d'ample de ferrocarril típiques
Els nostres productes de gran venda són varetes de doble-calibre per a tipus no-aïllats o aïllats. Són una vareta típica de calibre amb 2 mordasses de ferro, 2 volanderes planes, 2 femelles i 2 volanderes de molla als dos extrems.
- Aplicació:Carril de 43,50,60,75kg/m
- Ample de ferrocarril:600, 762, 900 i 1450.
- Diàmetre:20, 22, 24, 28, 32, 36, etc.
- Especificació:20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

RAIL GNEEsubministra barres de calibre aïllades i barres de calibre no-aïllades per a carrils de 56-½" i carrils de 60-140 lliures, AREMA 1-1/4 ", i altres varetes de calibre utilitzades en rails BS, UIC, amb longituds de 600 mm, 762 mm, 900 mm, 900 mm, etc. requisits.
Envieu els vostres requisits especials de personalització aGNEE.

