Com funcionen els clips pandrol e?

Pandrol e-clipsfuncionen com a elements de subjecció d'acer de molla-auto-tensables que subjecten el rail a la travessa mitjançant una força elàstica, proporcionant una subjecció contínua sense afluixar, impedint el moviment del rail i protegint contra l'expansió/contracció tèrmica i les forces dinàmiques dels trens. S'instal·len paral·lelament al rail en una placa base i creen una adherència sòlida i consistent, reduint la fluïdesa i el gir del rail, essencials per a la seguretat ferroviària d'alta-velocitat i transport pesat-.

Com funcionen (pas-a-pas):

• Components del sistema:El sistema inclou el clip e-d'acer de molla, les espatlles del rail (fixat a la llitera), un coixinet del rail (per amortir) i aïllants (per a l'aïllament elèctric).

• Instal·lació:El clip en forma de "e"-s'introdueix en un sòcol de la placa base, paral·lel al rail.

• Subjecció elàstica:A mesura que s'acciona el clip, el seu disseny d'acer de molla es deforma elàsticament, generant una tensió contínua.

• Auto{0}}tensat:Aquesta força elàstica crea una força de subjecció constant i elevada a la base del rail, subjectant-la fermament a la travessa.

• Rendiment dinàmic:Quan passen els trens, els clips es flexionen però mantenen la seva adherència, resistint el moviment vertical (com que les puntes es poguessin afluixar) i el moviment longitudinal (la fluïdesa del rail).

• Resistència i adaptabilitat:La geometria de la forma "e" proporciona tant la tensió de la molla com la resistència a la torsió, evitant el gir del carril i assegurant l'estabilitat en condicions variables.

Beneficis clau:

• Força de subjecció elevada:Proporciona una adherència superior en comparació amb les puntes tradicionals.

• Manteniment reduït:El disseny d'auto{0}}tensió significa menys necessitats de tensió.

• Evita el moviment ferroviari:Controla les forces d'expansió tèrmica, evitant sivelles o trencaments.

• Versàtil:Treballs en diferents tipus de via (lastrada, llosa) i amb diferents travesses (formigó, fusta).

El clip de ferrocarril E proporciona una alineació positiva i duradora del carril en les condicions de treball més dures, que allarga la vida útil de la via del ferrocarril. En general, els clips de ferrocarril electrònic estan disponibles en un rang de 18 mm a 23 mm de diàmetre. El clip de rail –e sol estar fet d'acer de molla. Com a tipus important de clips de rail elàstic, el clip de rail E- té moltes mides, com ara E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, etc.

RAIL GNEEsubministra clips E-, clip PR, clips SKL, clip de rail de Rússia, clip Deenik, fulla de molla Nabla, clips de rail KPO, clips de rail Gantrex, clip ràpid, clip de rail de grua i altres clips especials per a rails. Tenim una línia de producció professional per dissenyar i fabricar clips de rail estàndard o clips no estàndard. benvingut a com.

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!