GB de 8kg Light Rails'utilitza àmpliament en petits projectes i rutes de transport temporal a causa del seu pes lleuger i de baix cost. Dominar els seus punts d’instal·lació i manteniment pot assegurar eficaçment el funcionament normal de la pista.
Punts d’instal·lació
Abans de la instal·lació, primer heu de netejar la zona de posada per assegurar -vos que el terra està pla i lliure de deixalles per evitar força desigual a la barana lleugera a causa del sòl desigual. Com que el carril lleuger de 8kg té un pes lleuger, no es requereix cap equip elevat. Es poden utilitzar eines simples com els munts manuals i les cruixents per completar el transport i la posada.
En posar -se, poseu els rails lleugers al seu lloc en seqüència segons la línia de disseny i presteu atenció al control del calibre de la pista. El calibre general de la pista estàndard és de 1435 mm. Si hi ha necessitats especials, s’ha d’implementar estrictament segons els requisits de disseny. La connexió ferroviària lleugera és un pas clau. La connexió de la placa de peix s’utilitza normalment. A l’articulació del carril lleuger, la placa de peix s’uneix als extrems dels dos carrils lleugers i es fixa amb cargols d’alta resistència per assegurar una connexió ferma i reduir la sacsejada i el soroll durant el funcionament.
Punts de manteniment
Durant el manteniment diari, s’ha de comprovar regularment l’aparició del carril lleuger per veure si hi ha esquerdes, deformació, desgast, etc. Centreu -vos en comprovar les juntes del carril lleuger per assegurar -vos que la placa i els cargols no estan fluixos o falten. Si es troba que els cargols són fluixos, s’han d’estrenyir a temps; Si falten els cargols, s’han d’omplir immediatament per evitar que les articulacions es desvinculin i afectin la seguretat del funcionament. Per a l’oxidació de la superfície del carril lleuger, es poden utilitzar pinzells de sorra, pinzells i altres eines per triturar i eliminar l’oxidació, i es pot aplicar la pintura anti-rovell per alentir la velocitat de rovell del carril lleuger.
Quan es desgasta el carril lleuger, com ara el desgast del capçal del ferrocarril supera l’estàndard especificat (generalment 3-5 mm, consulteu els estàndards rellevants per a detalls), el ferrocarril lleuger ha de ser substituït a temps per evitar accidents de seguretat causats per una capacitat de càrrega reduïda. Al mateix temps, netegeu regularment les deixalles al voltant de la pista, com ara grava, sòl, fulles caigudes, etc., per evitar que les deixalles entrin a la pista i afectin el funcionament del vehicle.