Força de connexió de la placa i precisió de la instal·lació
- Quins factors afecten la força de connexió de les plaques?
La força del material és fonamental . Les plaques de pesca d'acer d'alta resistència poden suportar una tensió més gran; Per exemple, les plaques d’acer Q345 tenen una resistència de connexió més elevada que les ordinàries d’acer de carboni . Insuficients cargols que causen un ajustament deficient entre les plaques i les baranes, reduint la força de connexió global . preload ha de complir els estàndards, generalment un 60% {{6}% de la força de rendiment de Bolt . Transmissió . esgarrapades o deformacions a la superfície de contacte redueix l’àrea efectiva, disminuint la força de connexió . Nombre raonable i distribució de cargols concentrats càrregues . Les plaques estàndard solen tenir 6-8} bolls simètricament distribuïts per transferir estrès uniformement Bolts . El rovell a llarg termini redueix significativament la força de connexió, requerint un tractament contra la corrosió .
- Com provar si la força de connexió de les plaques compleix la norma?
Realitzeu una prova de tracció: apliqueu la tensió axial als carrils connectats amb un equip especial i mesura la tensió màxima quan la placa de peix es deformi plàstic pas; Si l'amplitud de vibració de la connexió supera 0 . 3mm, la força de connexió pot ser insuficient i requerir més proves . Utilitzeu proves d'ultrasons per comprovar el buit d'ajustament entre la placa de peix i el ferrocar Masualitzeu regularment les plaques de servei en servei, mesureu el seu desgast. Si el desgast supera el 10% del gruix original, la força de la connexió disminueix i cal substituir.
- Quins són els requisits específics per a la precisió de la instal·lació de la placa de peix?
La superfície de contacte entre la placa i la barana ha de ser estreta, amb un buit no superior a 0 . 1mm . quan es comprova amb un calibre de sensació, un 0. de 05mm de gauge no ha d'inserir més de 5mm . Els forats han de ser ≤1mm per assegurar -se que els cargols passin de forma fluida i portin la força de manera uniforme . després de la instal·lació, la diferència d’alçada entre la part superior de la placa i la part superior del ferrocarril ha de ser ≤0 . 3mm, i la desviació de la plana lateral ≤0,5 mm per evitar que els trens passin. Els cargols s’han d’estrenyir simètricament, pas a pas des dels dos extrems fins als dos extrems, garantint fins i tot la força a la placa de peix i evitar que la deformació local afecti la precisió. Comproveu el calibre després de la instal·lació; La desviació de calibre a la connexió ha d’estar dins de ± 1 mm per assegurar una transició suau amb pistes adjacents.
- Quins són els efectes de la precisió de la instal·lació insuficient sobre l’ús de la placa?
Les llacunes excessives d’ajust concentren les càrregues de tren en els cargols locals, provocant que els cargols es fatin i es trenquin fàcilment, mentre que l’acceleració del desgast de les vibracions de les plaques i l’escurçament de la vida del servei . Les desviacions de l’alineació del forat gran fan que els cargols facin que els cargols siguin moments de flexió addicionals, possiblement doblegats durant la instal·lació i trenques La concentració d’estrès a les plaques, que pot esquerdar després d’utilitzar a llarg termini . Desviació de calibre excessiva canvia la posició de contacte entre les rodes de tren i les baranes, l’acceleració del desgast de les baranes i les plaques i afecta el confort de la conducció . insuficient precisió d’instal·lació també provoca rigidesa de pista global, generant vibracions addicionals quan els trens passen i afecten la pista
- Com millorar la precisió de la instal·lació de les plaques?
Netegeu els extrems del carril i les superfícies de contacte de la placa abans de la instal·lació, eliminant el rovell, l’oli i les burrs per assegurar l’ajust ajustat i reduir les llacunes . Utilitzeu les eines de posicionament per a la instal·lació auxiliar Paràmetres, aleshores el 80%, i al 100% per assegurar la precisió de la instal·lació . Comproveu els paràmetres com la diferència d'alçada i la planitud amb les eines de mesura especials després de la instal·lació, ajustant les parts excessives fins que compleixin els estàndards . els instal·ladors de tren per familiaritzar -los amb els procediments i els requisits de precisió i avaluar les habilitats operatives regularment per reduir els errors humans .}}}}}}}}}