Mètodes de connexió de la placa i consells de manteniment
1. Quins són els mètodes comuns per connectar les plaques de peix?
El mètode principal és la connexió cargolada. Els cargols s’insereixen a través dels forats dels cargols a la placa i la barana, i les femelles s’estrenen per assegurar la placa de forma segura a l’articulació del ferrocarril. Aquest mètode és fàcil d’instal·lar i eliminar i s’utilitza àmpliament. També hi ha connexions soldades. A les zones on la suavitat de les articulacions ferroviàries és extremadament important, com ara algunes línies de ferrocarril d’alta velocitat perfectes, les plaques es solden al ferrocarril per reduir les llacunes conjuntes i millorar la integritat i la suavitat de la pista. Tot i això, la soldadura requereix processos d’alta tecnologia i el manteniment posterior és relativament complex.
2. Quins són els passos clau per instal·lar plaques de cargol?
Abans de la instal·lació, comproveu que els forats dels cargols de la placa i la barana estiguin alineats i lliures de deformació o obstrucció. Seleccioneu els cargols i les femelles de les especificacions adequades i apliqueu una quantitat moderada de lubricant de fil per facilitar l’ajustament i l’eliminació posterior. Durant la instal·lació, apreteu els cargols des del centre cap als extrems, arribant gradualment al parell especificat en 2-3 passos per assegurar-se fins i tot la força a cada cargol. Per exemple, per a les plaques de pesca amb baranes de 60kg/m, el parell de cargol es controla generalment entre 600 i 800 N · m.
3. Quins són els requisits tècnics per a les plaques de soldadura?
Abans de la soldadura, les zones soldades entre la placa i la barana s’han de polir i netejar per eliminar les impureses com el rovell i el petroli, exposar la brillantor metàl·lica i assegurar la qualitat de la soldadura. Els materials de soldadura han de coincidir amb els materials de la placa i el ferrocarril. Per exemple, si la placa de peix està feta de Q235, es poden utilitzar barres de soldadura de la sèrie E43. Durant la soldadura, cal controlar la temperatura i la velocitat per evitar defectes com ara sobreescalfament i penetració incompleta. Després de la soldadura, es requereix un tractament d’aïllament i un lent refrigeració per reduir l’estrès de soldadura. Després de la soldadura, la soldadura ha de patir proves no destructives, com les proves d’ultrasons, per assegurar l’absència d’esquerdes internes i altres possibles perills.
4. Quins són els tipus comuns de danys a les plaques durant l’ús? Els problemes habituals inclouen el desgast del forat de cargol, que es produeix quan els cargols es freguen contra la paret del forat durant molt de temps, fent que el diàmetre del forat augmenti i afecti la estreta connexió. Les esquerdes del cos de la placa de peix es desenvolupen sovint en zones de concentració d’estrès a causa de l’exposició a llarg termini a càrregues alternes. El rovell superficial, especialment en ambients humits, pot debilitar la força de la placa. La deformació, com la càrrega desigual, també es pot produir a causa d’una instal·lació inadequada. Aquests danys poden reduir el rendiment de la connexió de la placa de peix i requereixen una atenció ràpida.
5. Com s’han de mantenir i servir diàriament les plaques de peix?
Comproveu regularment la connexió de la placa de peix per a cargols solts i torneu-los a aprofundir amb una clau de parell per assegurar-vos que es compleix el parell especificat. Netegeu el rovell i les deixalles de la superfície de la placa, traieu les zones oxidades i apliqueu la pintura anti-rust per evitar més rovell. Inspeccioneu la placa de la placa i la deformació i substituïu els problemes immediatament. Per a les plaques de pesca cargolada, apliqueu regularment el lubricant de fil per facilitar el desmuntatge i el manteniment. Durant la revisió de la línia ferroviària, les plaques són totalment inspeccionades per avaluar el seu rendiment i decidir si continuar utilitzant -les o substituir -les.