U71MN és un acer ferroviari perlita que conté manganès . "u" per al ferrocarril, 71 indica un contingut mitjà de carboni de 0 . 71%, i Mn indica que conté manganès {{5} L’acer, de manera que les baranes U71MN tenen una gran resistència a la tracció i una bona resistència a l’impacte i pot suportar el rodatge i l’impacte freqüents de les rodes de tren.
| Components químics % | |||||||||||
| Senyal | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Les baranes U71mn tenen una duresa superficial moderada i una resistència des del desgast excepcional mitjançant un procés de rodatge raonable i un tractament tèrmic, que pot reduir significativament el desgast causat per la fricció de rodatge de les rodes i ampliar la vida útil de les baranes . alhora, també té un cert rendiment anti-pèls, que pot reduir la probabilitat de fissures, pela i altres malalties a la superfície de la barana i garantir la seguretat i la seguretat del tren operació .
En aplicacions reals, les baranes U71mn s’utilitzen sovint en els ferrocarrils generals de tronc, el trànsit ferroviari urbà i altres línies . tenen grans volums de passatgers i mercaderies i tenen alts requisits per a la capacitat de suport i la resistència al desgast Costos . Tant si es tracta d’una línia de passatgers ocupada com d’un ferrocarril de mercaderies de càrrega pesada, els carrils U71MN proporcionen una garantia sòlida per al funcionament eficient i segur del transport ferroviari amb el seu rendiment fiable .
Com a proveïdor professional en el camp del comerç internacional d’acer,Ferrocarril gneefa temps que es compromet a les vendes i el servei globals de GB Standard Rails Heavy Rails . Podem proporcionar als clients una gamma completa de productes ferroviaris ferroviàries, des de rails de línia ordinaris fins a carrils de desgast de gran resistència, amb especificacions completes del producte per satisfer les necessitats de la construcció ferroviària de diferents nivells .