Classificació i funció del sistema de senyal ferroviari
- Quines són les principals classificacions del sistema de senyalització ferroviària?
El sistema de senyalització ferroviària es divideix principalment en senyals fixos, senyals mòbils i senyals de mà . Els senyals fixos són dispositius de senyalització establerts en ubicacions fixes, com ara senyals d’aproximació, senyals de sortida, a través de senyals, etc ., utilitzats per protegir estacions, seccions, etc {{2} Per a la protecció durant la construcció temporal o les fallades de línia . Els senyals de mà són senyals enviats per gestos, semàfor, etc ., que s'utilitzen en situacions específiques (com ara operacions de shunting, operacions de tren anormals) .
- Quin és el significat de la visualització de llums de senyal ferroviari?
Quan la llum del senyal d’aproximació mostra una llum verda, vol dir que el tren pot entrar a l’estació a la velocitat especificada; Una llum groga significa que el tren ha de desaccelerar -se per entrar a l'estació; Una llum vermella prohibeix que el tren entri a l'estació . quan la llum del senyal de sortida mostra una llum verda, vol dir que el tren es permet sortir de l'estació; Una llum groga significa que el tren ha de córrer a una velocitat limitada . quan la llum del senyal a través de la llum mostra una llum verda, significa que el tren pot funcionar a la velocitat especificada; Una llum groga significa que el tren ha de frenar; Una llum vermella significa que el tren ha d’aturar -se davant d’aquesta llum del senyal . Les combinacions de visualització de senyal diferents transmeten instruccions de conducció diferents per assegurar el funcionament segur i ordenat dels trens .
- Quin és el paper del sistema d’entrellaça del senyal ferroviari?
El sistema d’entrellaçament del senyal ferroviari garanteix el funcionament segur dels trens controlant la relació entrellaça entre els ingressos, les llums de senyal i les rutes . Quan s’estableix una ruta, el sistema d’interlocking és automàticament les condicions com la ruta que és clara i la posició correcta de la participació . quan es compleixen les condicions, el senyal s’obre; Si no és així, el senyal no es pot obrir . Durant el procés d’operació del tren, el temps real monitoritza l’estat de la ruta . una vegada situacions anormals com ara el desplaçament de la participació i la fallada del circuit de pista
- Quins avantatges té el sistema d’intercanvi basat en ordinador en comparació amb el sistema tradicional d’intercanvi de relés?
El sistema d'entrellaç basat en ordinador utilitza la tecnologia informàtica i el control del programari, amb una velocitat de funcionament ràpida i alta precisió . Pot implementar una lògica d'entrellaça complexa i satisfer les necessitats del transport ferrovia Funció, que pot localitzar ràpidament el punt de falla i reduir el temps de manipulació de falles . També pot aconseguir compartir informació i interconnexió amb altres sistemes ferroviaris (com ara el sistema de despatxament i comandament, el sistema de control de l'operació de tren), millorar el nivell d'intel·ligència i automatització del transport ferroviari .
- Quina és la tendència de desenvolupament del sistema de senyalització ferroviària?
En el futur, el sistema de senyalització ferroviari es desenvoluparà cap a la intel·ligència, la digitalització i la integració . Intel·ligència artificial que s’introduirà per aconseguir un control intel·ligent, predicció de falles i diagnòstic automàtic d’equips de senyalització . anàlisi de dades grans s’utilitzarà per optimitzar les estratègies de control del senyal i millorar l’eficiència de transport . promoure la transformació digital del sistema de senyalització de senyalització, mitjançant el sistema de senyalització digital, mitjançant el sistema de senyalització digital, mitjançant el sistema de senyalització digital, mitjançant el sistema de senyalització digital, mitjançant el sistema de senyalització digital, mitjançant el sistema de senyalització digital, utilitzant el sistema de senyalització, utilitzant el sistema de senyalització, mitjançant el sistema de senyalització digital, utilitzant el sistema de senyalització, mitjançant el sistema de senyalització digital, utilitzant el sistema de senyalització, utilitzant el sistema de senyalització, utilitzant el sistema de senyalització, utilitzant el sistema de senyalització, mitjançant el sistema de senyalització digital en el sistema. Les tecnologies de processament per millorar la fiabilitat i la capacitat d’interferència anti -interferència de la transmissió del senyal . reforçar la integració del sistema de senyalització amb comunicació, control de funcionament del tren i altres sistemes i construir un sistema de control de transport ferroviari integrat per aconseguir una organització de transport més eficient i segura .