Causes de la força d'extracció insuficient-de les puntes del rail i del control de qualitat de l'ancoratge
P1: Quina és la causa més comuna d'una resistència insuficient-a l'extracció de pics?
A1: La proporció inadequada i la barreja desigual d'agents d'ancoratge que condueixen a una baixa resistència al curat són les causes principals. L'ompliment insuficient i els buits interns redueixen considerablement l'àrea d'unió i redueixen significativament la resistència a l'extracció-. L'oli sense netejar i l'òxid a les superfícies de les puntes i l'excés de pols a les parets de les mànigues també debiliten la unió interfacial i donen lloc a una resistència a l'extracció-deficient.
P2: Com afecta la temperatura ambient a la resistència a l'extracció-després de l'ancoratge?
A2: A baixes temperatures, els agents d'ancoratge es curen lentament amb un creixement insuficient de la força i una baixa resistència a l'arrancada precoç{0}. La temperatura excessivament alta accelera el curat, provocant esquerdes internes de contracció i reduint el rendiment global d'unió. La construcció sota pluja o neu barreja l'aigua en agents, diluint greument els materials i provocant una gran pèrdua de resistència. Per tant, la construcció d'ancoratge és adequada en ambients secs i temperatures adequades.
P3: Quins impactes directes té una resistència a l'extracció insuficient-a la geometria de la pista?
A3: una resistència insuficient{0}}a l'extracció debilita la restricció de les puntes als rails, la qual cosa provoca l'ampliació de l'ample i una mala alineació sota la força lateral del tren. La resistència longitudinal insuficient provoca el rastreig del carril, seguit de buits desiguals del carril i el pas de la junta. El deteriorament continu de la geometria de la via intensifica l'impacte de la-roda, provocant un afluixament més gran dels elements de subjecció i danys a la travessa, cosa que amenaça seriosament la seguretat de l'operació.
P4: Com s'assegura una resistència estable i qualificada a l'extracció d'espiga-durant la construcció?
A4: Pesar els agents d'ancoratge estrictament d'acord amb les proporcions del fabricant i barrejar completament fins que sigui uniforme sense aglomeracions. Netegeu a fons les superfícies de les puntes i els interiors de les mànigues per assegurar-vos que no hi hagi oli, òxid o pols. Controleu la velocitat i la profunditat d'inserció per permetre l'embolcall complet de l'agent al voltant de la tija de la punta sense buits. Deixeu temps de curat suficient abans de les operacions posteriors per garantir el desenvolupament total de la força.
P5: Com detectar ràpidament la resistència a l'extracció de-punts qualificats al lloc?
A5: utilitzeu un instrument-extraïble portàtil per fer proves-in situ, registreu la força màxima i compareu amb els estàndards de disseny. Augmenteu la quantitat de mostreig per a punts sospitosos de soltes. Ajudeu el judici mitjançant la inspecció visual del balanceig de l'espiga i l'esquerdament o l'esquerdament de l'agent d'ancoratge circumdant. Elimina i torna a ancorar-els punts no qualificats immediatament per eliminar els perills ocults.