Es poden utilitzar diferents sistemes de fixació ferroviària de forma intercanviable

En el camp de l’enginyeria ferroviària, tècnicament no és desitjable barrejar sistemes de fixació de diferents marques o models. VàriaSistemes de fixació(Com ara el clip ràpid de Pandrol, les pinces de tensió Vossloh, el sistema de clip de molla SKL, la UIC, AREMA, els fixadors estàndard BS, etc.) són sistemes integrats dissenyats al voltant de models ferroviàries específics, estructures de dormir, calibres i geometries d’instal·lació. La barreja sense verificació completa suposarà riscos importants de seguretat i compatibilitat. Gnee Rail pot proporcionar una varietat de models i estàndards de fixadors ferroviaris i també admet serveis personalitzats de fixació ferroviària. Si teniu requisits personalitzats especials, si us plauPoseu -vos en contacte amb nosaltres.

A més, fins i tot diferents estàndards amb mides de ferrocarril similars tenen lleugeres diferències geomètriques, com ara l’amplada del cap del ferrocarril, la forma de la cintura del ferrocarril, la pendent i la tolerància al material. Aquestes micro diferències, quan s’utilitzen en combinació amb sistemes de fixació desajustats, donaran lloc a una força de subjecció insuficient del clip de molla, desviació de calibre, interferència de l’espatlla ferroviari o de subjecció a llarg termini. Gnee Rail pot proporcionarRails GBde diverses especificacions, incloent rails pesats, baranes lleugeres i baranes de grues.

En alguns dissenys de pistes de gamma alta, com el sistema d’interfície comú llançat per PandRol, pretén proporcionar una interfície unificada de manera que es puguin substituir o ajustar diferents tipus de clip de molla Pandrol per complir els requisits de diferents pistes sense llast per al soroll, vibració i força anti-tracking. Tot i això, el sistema encara es limita estrictament al propi ecosistema de productes de Pandrol i la seva compatibilitat es recolza en el disseny a nivell del sistema i la verificació experimental, cosa que no significa que es pugui barrejar i combinar cap marca o sistema.

Des de la perspectiva del comportament del material i la consistència del sistema, hi ha estrictes requisits de concordança mecànica entre els clips de molla, les pastilles de ferrocarril, les fèrules, els cargols i altres components del sistema de fixació. És probable que les diferències en la rigidesa elàstica, el llindar de subjecció, la vida de fatiga i l’adaptabilitat de la temperatura entre diferents dissenys causin una falla de rendiment precoç o una concentració d’estrès al sistema. A més, el comportament mecànic del sistema de fixació té un impacte significatiu en el rendiment estructural general. Qualsevol degradació o desajust de qualsevol component canviarà l’estat d’estrès general del sistema, afectant així la vida i la seguretat.

Ferrocarril gneeSempre insisteix en proporcionar als clients un conjunt complet de sistemes de fixació en lloc d’una combinació de components simples. Tots els nostres productes (inclososTipus I, tipus II, tipus III / Clip ràpid, clip SKL, sistema E -Clip, Sistema KPO, Sistema NABLA, cargols, espigues, pastilles de ferrocarril, clips de grua,etc.) estan dissenyats i provats com a conjunt per treballar junts per complir els requisits de múltiples estàndards internacionals com ara AREMA, UIC, EN, BS, JIS, DIN, AS, etc.

Si heu de substituir el sistema o actualitzar el model, GNEE Rail pot proporcionar un conjunt complet de serveis d'avaluació de la compatibilitat, incloses les proves de simulació mecànica, la verificació del rendiment de fatiga i la confirmació de la compatibilitat in situ, si us plauPoseu -vos en contacte amb nosaltres.