Tractament de corrosió de la rosca del cargol i calibratge dinàmic de precàrrega

Oct 09, 2025 Deixa un missatge

Tractament de corrosió de la rosca del cargol i calibratge dinàmic de precàrrega

 

  • Quina és la resistència a la corrosió dels cargols recoberts d'aliatge de Zn-Ni (20 μm) en comparació amb els galvanitzats en calent- (80 μm) per a les zones costaneres, i quina és la resistència a l'esprai de sal i la taxa de corrosió anual?​

Galvanització per immersió en calent: 500 h de sal, corrosió de 0,015 mm/any; Zn-Aliatge de Ni: 1000h (+100%), 0,005 mm/any (-66,7%). S'adapta als paràmetres costaners: 50 mg/m³ d'esprai de sal, 1500 mm de precipitació anual, 300 mg/L Cl⁻. L'aliatge Zn-Ni forma una pel·lícula d'òxid densa, allargant la vida útil del cargol 5 → 10 anys.

 

rail bolt2

 

  • Com compensar la fluctuació de la precàrrega del cargol alpí (-40 graus: 180 kN, 25 graus: 220 kN) mitjançant corbes de calibratge de parell de temperatura i quins són els passos d'establiment de la corba?

Passos: ① Proveu 10 mostres de cargols a -40 graus, -20 graus, 0 graus, 10 graus, 25 graus; ② Traceu la corba (p. ex., 480 N·m a -40 graus=200kN, 420 N·m a 25 graus=200kN); ③ Ajusteu el parell in situ per temperatura en temps real. Postcompensació: fluctuació inferior o igual a ± 10 kN (menys o igual al 5%), afluixament anual del 15% → 5%, deformació plàstica inferior o igual a 0,05 mm.

 

rail bolt3

 

  • Com s'ha de fer front a l'enganxament de rosca-induït per l'òxid de 0,08 mm dels cargols mitjançant desoxidació química + reparació, i quins paràmetres de rosca cal provar després de la reparació?​

Passos: ① Remullar en un 15% d'àcid orgànic + 8% d'inhibidor durant 20 minuts; ② Reparació amb aixeta M24; ③ Apliqueu oli anti-rovell de 10 μm. Proves: ① Precisió de fil 6H (desviació de pas de ± 0,015 mm); ② Perfil de rosca intacte; ③ Ra Menor o igual a 3,2 μm; ④ Recuperació de precàrrega superior o igual al 95%. Utilitzable durant 3 anys, estalvia un 60% de costos

 

rail bolt4

 

  • Quina és la seqüència d'estrenyi i la distribució del parell per a cargols pesats-"rossos dobles + adhesiu anaeròbic" i quant es millora l'anti-afluixament en comparació amb les femelles simples?​

Seqüència: ① Premeu la femella principal a 450N·m (200kN), mantingueu premuda 10min; ② Premeu la femella de bloqueig a 67,5-90 N·m (15%-20% de la femella principal). Millora: disminució del parell 18%→6% en 3 mesos; Retenció superior o igual al 88% després de la vibració (en comparació amb . 62%); fractura anual 3%→0,5%, vida 8→12 anys.​

 

  • Quina relació hi ha entre el disseny de la precàrrega i el diàmetre de la rosca per als cargols M20, M24, M27 i què passa amb el desajust de diàmetre?

Relació: ① M20 (20 mm): 120-140 kN (grau 8,8); ② M24 (24 mm): 200-220 kN (grau 10,9); ③ M27 (27 mm): 280-300 kN (grau 12,9) (augment de 80-100 kN per 3 mm de diàmetre). Base: precàrrega=1.5-2x càrrega lateral, inferior o igual al 70% de límit elàstic. No coincideix: M27 amb M24 =<280kN preload (>1 mm de desplaçament); M20 amb M24=sobre-deformació (deformació de 0,2 mm en 3 anys).