Una comprensió completa dels rails d’acer GB

Els rails són els components principals de les vies ferroviàries . La seva funció és guiar les rodes de les locomotores i els vehicles cap endavant, suportar la gran pressió de les rodes i transmetre -la a les dormitoris Circuits de pista . Els carrils estan enrotllats a partir d'acer assassinats amb carboni en forns oberts i convertidors d'oxigen, i el seu propòsit és suportar la pressió de funcionament i la càrrega d'impacte de locomotores i vehicles .

L’estàndard ferroviari GB estipula que es requereixen dos tipus de marques a la cintura del ferrocarril, és a dir, les marques de rodatge i les marques d’estampació calenta . també s’estipulen altres marques, com ara pintar als extrems del carril i les etiquetes d’adherència .

Marca sobresortint:L’ordre de la marca convexa enrotllada a la cintura d’un costat del ferrocarril és: Marc del fabricant - tipus de ferrocarril (com ara 60 representa 60kg/m); Grau de ferrocarril (com U75VG, U7LMNG); Any de fabricació (els dos últims dígits de l'any rodant), mes, (com el 04 representa l'any rodant del 2004 i III representa el rodatge al març) .

Marca còncava:L’ordre de la marca còncava embogida en calent a la cintura de l’altra banda del ferrocarril és: Codi de plantes d’acer - Any de producció - Número de forn - Número de corrent de colada contínua - Número de facturació de colada contínua - Número de seqüència de ferrocarril - Número de desplaçament . Les marques embogides en calent de cada planta d’acer no són exactament les mateixes .

La forma transversal del ferrocarril adopta una secció en forma de I amb la millor resistència a la flexió, que consta de tres parts: capçalera, cintura del ferrocarril i fons de ferrocarril . La secció del carril és una secció en forma de I .

Generalment, es classifica per la massa de ferrocarril per metre lineal (kg/m) després d’arrodonir -se i es pot dividir en tres tipus: ferrocarril de grua (ferrocarril de grua), ferrocarril pesat i ferrocarril lleuger:

① Ferrocarril de gruaes divideix en quatre tipus: Qu120/Qu100/Qu80/Qu70, i el material és generalment acer manganès . El pes únic més gran és Qu120, que pot arribar a 118kg/m .}

②Ferrocarril pesat:Segons el tipus d'acer utilitzat, es divideix en: ferrocarril ordinari que conté manganès, ferrocarril d'acer de carboni que conté coure, ferrocarril d'acer que contenia coure de gran silicon, ferrocarril de coure, ferrocarril de manganès, ferrocarril de silici, etc. originalment, hi havia principalment tres tipus: 38kg, 43kg i 50. més tard, la nova norma, la norma nova, la norma nova, la nova norma, la norma nova, la norma nova, la norma nova, la norma nova, la norma nova, la norma nova, la norma nova, la norma nova, i la {7}. GB/T 2585-2007 es va promulgar a 2007. A més de 38 ~ 50kg/m, es van afegir dos nous tipus de baranes pesades, 60kg/m i 75kg/m, .

③ Rail lleuger:Hi ha principalment diferents tipus de ferrocarril, com ara 9, 12, 15, 22 i 30kg/m . El ferrocarril lleuger també es divideix en dos tipus: estàndard nacional (GB) i estàndard departamental (estàndard de ministeri metal·lúrgic yb) . els anteriors són diversos models de GB i els models de YB són: 8, 18, 24 kg/m, etc..}}}}}}

Ferrocarril pesat:Els carrils amb un pes nominal de més de 30kg per metre . Els carrils de tren i les grues són els carrils pesats . Els carrils s'utilitzen per posar ferrocarrils . han de suportar la pressió, la càrrega d'impacte i la fricció durant el funcionament del tren i requereixen una força suficient i una certa duresa {. Els requeriments de qualitat són estrictes {{{} A més d’assegurar la seva composició química, també es requereix provar propietats mecàniques, fer proves de martell i lixiviació d’àcids estructures de baixa magnificació .

Rail lleuger:S'utilitza principalment per posar línies de transport temporal i línies de locomotores lleugeres a les zones forestals, zones mineres, fàbriques i llocs de construcció .

CRUE RAILS:Té una alçada inferior, una amplada del cap més gran i un gruix de la cintura, i s'utilitza per posar les pistes de grues i carro .