E Sistema de fixació ferroviària E Clip
Components:Normalment inclouen clips de primavera, plaques de sivella, seients de ferro incrustats, coixinetes de goma, etc. . Els clivells de molla s’utilitzen per proporcionar pressió de flotador, les plaques de sivella ajuden a la fixació de carrils, els seients de ferro incrustats són els responsables de connectar -se amb les dormitoris i les pastilles de goma tenen un paper de tampó i aïllant .
Usos principals:àmpliament utilitzat en línies ferroviàries ordinàries, que poden arreglar efectivament els carrils sobre els dormidors per assegurar l'estabilitat de les posicions del ferrocarril quan els trens funcionen . És més freqüent en algunes línies de branques ferroviàries, línies de terra de trànsit ferroviari urbà i d'altres escenaris .
Avantatges:L’estructura relativament senzilla, la instal·lació i el manteniment convenients i el baix cost . Les pastilles de goma poden reduir eficaçment la vibració i el soroll generat per l’operació del tren, protegir els dormidors i els carrils i ampliar la seva vida útil .
Components:Generalment compost per clips de molla especialment dissenyats, blocs de calibre aïllats, mànigues incrustades, etc . El clip de molla té un disseny únic i pot proporcionar una pressió de sivella estable i durador; El bloc de calibre aïllat pot ajustar amb precisió el calibre i aconseguir l’aïllament elèctric; La màniga incrustada és convenient combinar amb el dormidor .
Ús principal:Apte per a línies de ferrocarril d’alta velocitat i de càrrega pesada, compleixen els requisits estrictes dels trens d’alta velocitat i de gran eix de pes en estabilitat de la pista . té un paper important en les línies clau com ara les línies de tronc de ferrocarril d’alta velocitat i ferrocarrils de càrrega pesada .
Avantatges:Té una forta capacitat de retenció de pressió de la sivella, que pot assegurar que els rails i els dormidors estiguin estretament connectats i no siguin fàcils de deixar anar fins i tot sota càrregues dinàmiques a llarg termini . el seu bon rendiment d’aïllament pot evitar efectivament les fuites actuals i assegurar el funcionament normal del sistema de senyal ferrovia Estructures .
Sistema de fixació ferroviària de puny clip
Components:Els components habituals inclouen clips de molla, coixinetes de ferro, cargols d'ancoratge, botes de goma, etc. . Els clips de molla fixen estretament els carrils, els coixinets de ferro dispersen la pressió, els cargols d'ancoratge arreglen el sistema sencer a les dormitoris i les botes de goma tenen un paper impermeable, sense pols i tampó.}
Usos principals:S'utilitza majoritàriament en línies de metro en el trànsit de ferrocarril urbà . L'entorn operatiu del metro és complex, amb freqüència i frenada . aquest sistema pot fer front a aquestes condicions de treball i assegurar l'estabilitat de la pista .
Avantatges:Té una excel·lent resistència a les vibracions i pot absorbir eficaçment la forta vibració generada pel funcionament dels trens de metro i reduir l’impacte en l’entorn circumdant . L’efecte protector de les botes de goma pot evitar la intrusió d’impuries com la humitat i la pols, millorar la durabilitat del sistema i reduir la càrrega de treball de manteniment .}
Components:Principalment compost per pinça de molla de tipus K, deflectors de calibre, cargols, pastilles tampons aïllants, etc {. Els clips de molla de tipus K proporcionen una pressió fiable de fulgurament, els deflectors de calibre ajusten el calibre, els cargols aconsegueixen la connexió de fixació i els pastilles de tampó aïllants tenen tant aïllament elèctric com funcions de buffers .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Usos principals:Aplicable a diversos escenaris ferroviaris, inclosos els ferrocarrils convencionals i algunes línies de ferrocarril lleuger urbà . En diferents velocitats de funcionament i condicions ambientals, la connexió entre els carrils i els dormidors es pot aconseguir bé .
Avantatges:La pinça de molla de tipus K té un disseny raonable, una distribució uniforme de pressió de flotador i pot evitar eficaçment el furtiu ferrovia Transmissió . El sistema és altament versàtil i fàcil de substituir i mantenir components .
Sistema de fixació ferroviària de Nabla
Components:Incloent clips de molla en forma especial, coixinetes de ferrocarril, dispositius d’ancoratge, components aïllants, etc . Els clips de molla proporcionen una pressió estable d’embolcall, les càrregues de tren de tampó de les pastilles de ferrocarril, els dispositius d’ancoratge connecten fermament els dormidors i els components aïllants asseguren l’aïllament elèctric .
Usos principals:Sovint s’utilitza en línies ferroviàries amb requisits especials, com ara alguns ferrocarrils electrificats amb requisits extremadament elevats per a l’estabilitat de la pista i el rendiment d’aïllament elèctric . Aquest sistema té avantatges evidents en zones on hi ha una forta interferència electromagnètica al llarg del ferrocarril o requisits estrictes per a la transmissió de senyal .
Avantatges:En entorns electromagnètics complexos, pot mantenir un bon rendiment d’aïllament elèctric, assegurar una transmissió precisa dels senyals ferroviàries i evitar la interferència del senyal . Els seus clips de molla i els dispositius d’ancoratge estan ben dissenyats i poden suportar grans forces laterals i longitudinals, que garanteixen l’estabilitat de la pista sota operació de tren d’alta velocitat i condicions meteorològiques severes {{{{{{{{{{{{{{2. el magoteig del tauler alt del paral Amplia la vida útil dels rails i les dormitoris .
Sistema de fixació ferroviària SKL
Components:Generalment compostos per clips de molla SKL, blocs de calibre, pastilles de ferro, conjunts de cargols, etc . Clips de molla SKL Fixen les baranes, els blocs de calibre Ajusteu amb precisió el calibre, les pastilles de ferro dispersen i els conjunts de cargols aconsegueixen la fixació .
Usos principals:Àmpliament utilitzat en ferrocarrils europeus d’alta velocitat i alguns ferrocarrils de càrrega pesada . amb la seva fiabilitat i estabilitat, compleix els alts requisits del transport d’alta velocitat i de càrrega pesada a l’estructura de la pista .
Avantatges:Té una pressió de flotació extremadament elevada i una bona elasticitat . El disseny especial dels clips de molla SKL permet minimitzar la pressió de la pressió d’embolcall durant l’ús a llarg termini, i sempre pot arreglar estretament els carrils . Els components elàstic que és convenient per a la construcció ferroviària a gran escala i els treballs de manteniment posteriors .
Sistema de fixació ferroviària WJ
Components:Generalment compostos per barres de molla de tipus WJ, blocs de calibre aïllats, mànigues incrustades, pastilles de goma, etc . Les barres de molla de tipus WJ proporcionen pressió de sivella, els blocs de calibre aïllats ajusten el calibre i aïllades, s’utilitzen mànigues embogides per instal·lar cargols i s’utilitzen pastilles de goma per a l’absorció de xoc .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Usos principals:Àmpliament utilitzat en la construcció ferroviària, que cobreix una varietat de tipus de línia com ara ferrocarrils d'alta velocitat, ferrocarrils convencionals i trànsit de ferrocarril urbà .
Avantatges:Aquest sistema és un producte madur desenvolupat independentment per la Xina i verificat per un gran nombre de pràctiques d’enginyeria . té una bona versatilitat i intercanviabilitat, i els components entre diferents línies es poden substituir entre elles, reduint els costos de manteniment . la seva pressió de sivella i els paràmetres elàstics han estat optimitzats i dissenyats per adaptar -se als trens amb diferents velocitats de funcionament i a les pesos axle, assegurant la seguretat i la estabilitat i la estabilitat L’estructura de la pista, tot reduint eficaçment el soroll i la vibració generades per l’operació del tren .