Els materials d'ús comú per a les baranes de grua GB són principalment U71MN, U75V, etc. A continuació, es fa una anàlisi comparativa:
Composició química
U71mn:El contingut de carboni (c) és generalment 0. 65% - 0. 76%, i el contingut de manganès (mn) és 1,10% - 1. 50%. Un contingut més elevat de manganès pot millorar la resistència i el desgast de l’acer i el contingut de carboni garanteix la força bàsica del ferrocarril.
U75V: El contingut de carboni és aproximadament {{0}}. 70% - 0. 80%, el contingut de vanadi (v) és 0,04% - 0. 12%, i també conté quantitats adequades de silici (Si), manganès i altres elements. L’addició de vanadi pot perfeccionar els grans i millorar la força, la duresa i la resistència al desgast de l’acer.
Propietats mecàniques
U71mn:
La resistència a la tracció d’alta resistència sol arribar a més de 900MPa, la força de rendiment és d’uns 550mPa i pot suportar grans càrregues durant el funcionament de la grua.
Té una bona resistència al desgast, pot mantenir un bon acabat superficial sota el rodatge de rodes freqüents i ampliar la vida útil del ferrocarril.
Té una duresa relativament bona, pot suportar un cert grau de càrrega d’impacte i reduir el risc de ruptura ferroviària causada per l’impacte.
U75V:
La resistència a la tracció se situa generalment per sobre dels 950mpa - 1000 MPa, i la força de rendiment pot arribar per sobre dels 600mpa. La força és millor que U71MN i es pot adaptar a les grues amb càrregues més pesades.
A causa de l'efecte del vanadi, la seva resistència al desgast és millor que U71MN. En ús a llarg termini, pot mantenir millor la forma i la precisió dimensional de la pista i reduir els costos de manteniment.
Té una bona duresa, que equival a o lleugerament millor que U71MN. Funciona bé quan està sotmès a càrregues d’impacte i pot evitar eficaçment la fractura trencadissa del ferrocarril.
Processament del rendiment
U71mn:
Té un bon rendiment de processament. En el processament calent com el rodatge i la forja, mostra una bona plasticitat i és fàcil de formar.
El rendiment de soldadura és bo. Amb el procés de soldadura adequat i els materials de soldadura, es poden obtenir juntes de soldadura de bona qualitat, cosa que és convenient per a la instal·lació i el manteniment in situ.
U75V:
El rendiment de processament en calent és bo. Tot i que la seva dificultat de processament és lleugerament superior a la U71MN a causa de la presència de vanadi, encara pot complir els requisits de la producció industrial.
El rendiment de soldadura també és bo, però cal parar atenció al control dels paràmetres de soldadura durant el procés de soldadura per evitar la crema d’elements de vanadi i defectes com les esquerdes de les juntes soldades.
Resistència a la corrosió
U71mn:La resistència a la corrosió és general. En entorns corrosius com la humitat, l’àcid i l’alcali, és fàcil d’oxidar -se. Calen mesures efectives contra la corrosió com la pintura i la galvanització.
U75V: La resistència a la corrosió és similar a la d’U71MN. Pot complir els requisits d’ús en entorns ordinaris, però també necessita un tractament contra la corrosió en entorns corrosius durs. No obstant això, a causa de la seva gran resistència i resistència al desgast, el rendiment integral dels rails U75V és millor en alguns ambients on la corrosió i el desgast treballen junts.
Escenaris de sol·licitud
U71mn:Apte per a rails de grues en condicions de treball generals, com ara grues ordinàries del taller, grues de magatzem, etc. El seu rendiment pot complir els requisits operatius de la majoria de grues convencionals, i el cost és relativament baix.
U75V: Més adequat per a grues amb dures condicions laborals i grans càrregues, com ara grues de port, grans grues metal·lúrgiques, etc. La seva gran resistència, resistència al desgast i bona duresa es poden adaptar millor a les operacions freqüents de càrrega pesada i a entorns de treball complexos.