Innovació tècnica i aplicació de participacions ferroviàries
- En quins aspectes es troben les diferències tècniques entre les participacions d’alta velocitat i les participacions ordinàries?
Les participacions d’alta velocitat adopten una estructura de granota mòbil mòbil, eliminant els espais nocius, permetent que els trens passin a velocitats de 250 - 350 km/h . les màquines de commutació utilitzen un mètode de tracció multi -màquina, millorant la fiabilitat de la conversió i reduint la resistència del commutador en un 30% - 40% {{7} Formigó pre -estressat d’alta força, amb precisió dimensional controlada dins de ± 1 mm per assegurar la suavitat de la pista . En canvi, els participants ordinaris tenen una estructura més senzilla i la velocitat de pas sol estar per sota de 160 km/h .
- Quines tecnologies intel·ligents s’apliquen a les participacions ferroviàries?
Les tecnologies intel·ligents inclouen sistemes de control intel·ligents per a màquines de commutació elèctrica, que poden controlar precisament la conversió de participació, reduint el temps de conversió a 5 - 7 segons . La tecnologia de control de detecció de fibra òptica pot supervisar l'estrès i el desplaçament dels components de participació clau en el temps real amb una precisió de 0 . 01mm {{6} Carrega les dades d’estat de la participació al núvol, predint les falles mitjançant l’anàlisi de dades grans i permetent el manteniment preventiu, reduint la càrrega de treball d’inspecció manual en més d’un 60%.
- Quins són els requisits especials de rendiment per a la participació ferroviària pesada?
Les participacions ferroviàries pesades han de suportar pesos de l’eix de més de 50 tones . Els rails de les granot Resistència . El disseny de la participació de la participació reforça la força estructural, millorant la capacitat de suport augmentant la quantitat de reforç .
- Com milloren la competitivitat del producte els fabricants de participacions?
Els fabricants milloren la competitivitat augmentant la inversió en R + D per dominar les tecnologies de disseny i fabricació bàsics, com ara el BWG d’Alemanya, que condueix a nivell mundial en tecnologia de participació d’alta velocitat . Proporcionen solucions personalitzades per satisfer les necessitats de diferents línies, reforçar la construcció de les xarxes de serveis de vendes posteriors, oferir una instal·lació d’aturada, encarregar -se i mantenir els serveis de manteniment i participar activament en una configuració estàndard de la indústria per augmentar el mercat per augmentar el mercat dels serveis de mercat per augmentar el mercat dels serveis de la indústria. Influència .
- Quina és la tendència de desenvolupament futur de les participacions ferroviàries?
En el futur, les participacions es desenvoluparan cap a la velocitat ultra -alta (adequada per a velocitats superiors als 400 km/h), la vida llarga (la vida del servei superior als 20 anys) i la intel·ligència . nous materials, com ara l’acer compost compost Reparació . A més, es promouran les tecnologies de fabricació verda per reduir el consum d’energia de producció i la contaminació .