Control de precàrrega i procés anticorrosió del cargol
- Quina és la resistència a la corrosió dels cargols amb segellador Dacromet + en comparació amb la galvanització en calent-a les zones costaneres, i quins són els requisits del gruix del recobriment i del procés?
Hot-dip galvanizing has 500h salt spray resistance (0.02mm/year corrosion); Dacromet (8-10μm) + sealant (5μm) has 1200h (0.005mm/year), 300% improvement. Process: ① Degrease to Sa2.5 (Ra50-80μm); ② Cure Dacromet at 180℃ for 30min; ③ Cure epoxy sealant 24h. Fits coastal areas (50mg/m³ salt spray, >1500 mm de pluja), allargant la vida de 5 a 15 anys

- What causes >Variació de precàrrega de 20 kN (disseny de 200 ± 10 kN) quan s'utilitza el control de parell (450 N·m per a cargols M24) i com es pot millorar mitjançant la calibració de la força axial-par?
Causes: ① 0,12-0,18 variació del coeficient de fricció; ② Desviació de pas de rosca de 0,1 mm; ③ ±5% d'error de la clau de parell. Millora: calibra la força axial del parell-per lot (p. ex., 420 N·m per a 0,12 de fricció, 480 N·m per a 0,18); Utilitzeu claus de precisió del ±2%. Post millora: variació inferior o igual a 10 kN, disminució del parell anual inferior o igual al 8%.

- Com es relacionen la selecció de material i el control de la precàrrega amb la fractura fràgil a baixa-temperatura dels cargols alpins i com optimitzar-les per reduir la taxa de fractura?
Relationship: ① Q235 (15J impact energy at -40℃) has poor toughness; ② >La precàrrega del límit elàstic del 80% (480 kN per a Q345) intensifica l'estrès. Optimització: ① Utilitzeu 35CrMo (més o igual a 40J d'energia d'impacte); ② 60%-70% de precàrrega de límit elàstic (360-420kN); ③ Granallat (HB350-380). Reduir la taxa de fractura a<1%.

- Com s'ha de fer front a l'agarrotament induït per l'òxid de 0,08 mm-de cargols pesats-després de 6 anys mitjançant l'eliminació química de l'òxid + la lubricació, i què provar després del tractament?
Passos: ① Traieu l'òxid amb un raspall de filferro, remulleu-lo amb un inhibidor d'HCl al 20% + 5% durant 15 minuts; ② Esbandiu, assequeu, apliqueu greix de -40 graus ~ 120 graus; ③ Repareu els fils amb aixetes. Proves: ① Passat de calibre de fil; ② 200±10kN precàrrega; ③ Menys o igual a 0,02 mm d'òxid després de 500 h d'esprai de sal. Utilitzable durant 3 anys, temps de desmuntatge 5min.
- Quina és la relació de concordança de parell de precàrrega-per als cargols M20, M24, M27 i què passa amb un parell incorrecte?
Coincidència (8,8-grau): ① M20: precàrrega 120-140kN, 280-320N·m; ② M24: 180-220kN, 420-480N·m; ③ M27: 250-300kN, 650-720N·m. Base: calculeu la precàrrega entre el 60% i el 70% del límit elàstic (600MPa per a grau 8,8) en funció de l'àrea de la secció transversal (M20: 314 mm², M24: 452 mm², M27: 573 mm²), després convertiu-lo a parell mitjançant el coeficient de fricció (0,12-0.15). Parell incorrecte: 350 N·m per a la precàrrega de M24=150kN (afluixament anual del 15%); Precàrrega de 550 N·m=250kN (deformació plàstica de 0,2 mm, inutilitzable).

